Диляра Учитель географии: Емельянова Г.Д.
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад на тему ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ ( работа учащейся 10 класса Ситмеметовой Диляры)
Содержание
- 1. ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ ( работа учащейся 10 класса Ситмеметовой Диляры)
- 2. Ло́дка — небольшое судно длиной до девяти метров, шириной
- 3. Небольшие суда со встроенным мотором чаще называют катером.
- 4. Скоростное пассажирское судно «Метеор» Скорость передвижения от 60 до 90км/час
- 5. Небольшие спортивные парусные суда принято называть яхтами.
- 6. Катамаран-двухкорпусное судно. Корпуса судна соединяются сверху мостом.
- 7. Теплоходы бывают пассажирскими и грузовыми.
- 8. Баржа - судно для перевозки грузов. Слово
- 9. Та́нкер - морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов (воды, вина, нефти)
- 10. Первым плавательным средством древних был плот. Люди
- 11. Когда люди придумали укреплять парус с помощью
- 12. Возникнув в XV веке каравелла была очень
- 13. Хотя сам Роберт Фултон неоднократно подчеркивал, что
- 14. А потом…..
Ло́дка — небольшое судно длиной до девяти метров, шириной до трёх метров. Как правило, лодки — гребные суда. Лодка может быть оборудована мотором.
Слайд 2Ло́дка — небольшое судно длиной до девяти метров, шириной до трёх метров. Как
правило, лодки — гребные суда. Лодка может быть оборудована мотором.
Слайд 8Баржа - судно для перевозки грузов. Слово «баржа» обозначает судно без
двигателя; для перемещения баржи используют буксир. Если баржа имеет двигатель, то добавляется уточнение: «самоходная баржа».
Слайд 9Та́нкер - морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных
грузов
(воды, вина, нефти)
Слайд 10Первым плавательным средством древних был плот. Люди давно заметили, что стволы
деревьев не тонут в воде. Связав их между собой и вооружившись длинным шестом они отважились на первые плаванья вдоль берега. Плот был неповоротливым и тяжеловесным сооружением, но он вполне годился для транспортировки больших грузов, особенно если плаванье происходило вниз по течению. На глубоких местах, где шест не доставал до дна, люди научились управлять плотом с помощью гребной доски. Однако плот не мог удовлетворить все потребности человека, который очень часто испытывал нужду в небольшом, легком и маневренном плавательном средстве. Таким в конце концов стала деревянная долбленая лодка.
История водного транспорта
Слайд 11Когда люди придумали укреплять парус с помощью мачты и рей неизвестно,
но уже на древнейших дошедших до нас изображениях египетской царицы Хатшепсут, жившей в 1504—1482 гг до н. э. можно увидеть парусный корабль.
Парусный корабль
Слайд 12Возникнув в XV веке каравелла была очень прочным и вместительным судном.
Обычными для каравеллы были высокие борта при глубокой прогибе палубы в средней части судна и великолепное парусное вооружение.
Каравелла
Слайд 13Хотя сам Роберт Фултон неоднократно подчеркивал, что идея парохода принадлежит не
ему, именно он впервые удачно воплотил ее в жизнь, и с его легкой руки пароходство начало бурно развиваться сначала в Америке, а потом и во всем мире.
Пароходы
