- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад по географии на тему Экономико-географическое положение зарубежной Европы
Содержание
- 1. Презентация по географии на тему Экономико-географическое положение зарубежной Европы
- 2. Положение по отношению к соседним регионам (Атлас
- 3. 1. Положение по отношению к соседним регионам
- 4. 2. Положение по отношению к транспортным путям.
- 5. Региональная транспортная система относится к западно-европейскому типу.
- 6. В наши дни практически весь пассажирооборот между
- 7. Международное значение имеют морской транспорт и обслуживающие
- 8. Речной транспорт региона хорошо развит благодаря наличию
- 9. Кана́л Рейн — Майн — Дуна́й (судоходный канал в
- 10. Международные транспортные коридоры (МТК)
- 11. Сейчас на генеральных направлениях между Западной и
- 12. Наземные транспортные коридоры • Восток - Запад,
- 13. Слайд 13
- 14. Морские транспортные коридорыЮжный морской Международный транспортный коридор, проходящий через Суэцкий канал2) Северный морской путь
Положение по отношению к соседним регионам (Атлас с.2-3)2. Положение по отношению к транспортным путям. (Учебник с. 179-180; с. 194-195. Атлас с.24-25)Оценка ЭГП зарубежной Европы
Слайд 2Положение по отношению к соседним регионам (Атлас с.2-3)
2. Положение по отношению
к транспортным путям. (Учебник с. 179-180; с. 194-195. Атлас с.24-25)
Оценка ЭГП зарубежной Европы
Слайд 31. Положение по отношению к соседним регионам (Атлас с.2-3)
Европа занимает
выгодное положение по отношению к остальным регионам:
1) находится на стыке с Азией и Африкой;
2) далеко выдвинута в сторону Атлантического океана. Европу часто называют "большим полуостровом Евразии;
3) от Северной Америки и Латинской Америки отделена Атлантическим океаном.
Наиболее удаленный от зарубежной Европы регион - Австралия и Океания.
1) находится на стыке с Азией и Африкой;
2) далеко выдвинута в сторону Атлантического океана. Европу часто называют "большим полуостровом Евразии;
3) от Северной Америки и Латинской Америки отделена Атлантическим океаном.
Наиболее удаленный от зарубежной Европы регион - Австралия и Океания.
Слайд 4
2. Положение по отношению к транспортным путям.
(Учебник с. 179-180; с. 194-195. Атлас с.24-25)
Страны занимают соседское положение по отношению друг к другу. Сформирована густая сеть транспортных коммуникаций.
Абсолютное большинство европейских государств имеет выход к Мировому океану и его морям.
У берегов стран зарубежной Европы и через их многочисленные порты проходят важнейшие мировые судоходные пути, позволяющие вести оживленную морскую торговлю.
Слайд 5Региональная транспортная система относится к западно-европейскому типу.
Густая сеть железных дорог
пересекает Зарубежную Европу в широтном и меридиональном направлении.
Главную роль в перевозке грузов и пассажиров играет автомобильный транспорт (автострады международного значения: Лиссабон — Париж — Стокгольм; Лондон — Франкфурт-на-Майне — Вена — Белград — Стамбул и др.)
Главную роль в перевозке грузов и пассажиров играет автомобильный транспорт (автострады международного значения: Лиссабон — Париж — Стокгольм; Лондон — Франкфурт-на-Майне — Вена — Белград — Стамбул и др.)
Слайд 6В наши дни практически весь пассажирооборот между Европой и Северной Америкой,
Европой и Австралией обслуживает авиация.
География воздушного транспорта определяется в первую очередь географией крупнейших аэропортов. Важнейшими из них - Франкфурт-на-Майне (Германия), Париж (Франция), Лондон (Великобритания), Амстердам (Нидерланды).
География воздушного транспорта определяется в первую очередь географией крупнейших аэропортов. Важнейшими из них - Франкфурт-на-Майне (Германия), Париж (Франция), Лондон (Великобритания), Амстердам (Нидерланды).
Слайд 7Международное значение имеют морской транспорт и обслуживающие этот вид транспорта морские
порты: Лондон, Гамбург, Антверпен, Роттердам, Гавр, Марсель, Генуя.
Самый крупный из них — Роттердам
Самый крупный из них — Роттердам
Слайд 8Речной транспорт региона хорошо развит благодаря наличию водных путей, имеющих меридиональное
(Рейн) и широтное (Дунай) направления.
Особенно велико транспортное значение Рейна, по которому перевозится 250-300 млн тонн грузов в год.
Недавно введен в строй водный путь, соединяющий обе главные водные артерии зарубежной Европы: Рейн — Майн – Дунай.
Особенно велико транспортное значение Рейна, по которому перевозится 250-300 млн тонн грузов в год.
Недавно введен в строй водный путь, соединяющий обе главные водные артерии зарубежной Европы: Рейн — Майн – Дунай.
Слайд 9Кана́л Рейн — Майн — Дуна́й (судоходный канал в Германии) .
Соединяет реки Майн (приток Рейна) и Дунай. Обеспечивает транспортное речное сообщение между Атлантическим океаном, Северным морем и Чёрным морем.
Длина составляет 171 километр. Ширина канала 55 метров, глубина 4 метра.
Слайд 11Сейчас на генеральных направлениях между Западной и Восточной Европой, а также
между Европой и Азией официально насчитывается 23 МТК
Слайд 12Наземные транспортные коридоры
• Восток - Запад, основу которого составляет Транссиб, проходящий
через весь Евро-Азиатский континент, от атлантического до тихоокеанского побережья с ответвлениями на Казахстан, Китай, Монголию и Корейский полуостров на Востоке и на Северную и Западную Европу на Западе;
• Север - Юг, проходящий по территории Северной Европы, России, Ирана, Индии с ответвлениями на Кавказ, к Персидскому заливу, в Центральную Азию;
• Европа - Кавказ - Азия (ТРАСЕ-КА), проходящий из Западной Европы через Черное море, Кавказ, Каспийское море в Центральную Азию;
• Экономический пояс «Шелковый путь»
• Север - Юг, проходящий по территории Северной Европы, России, Ирана, Индии с ответвлениями на Кавказ, к Персидскому заливу, в Центральную Азию;
• Европа - Кавказ - Азия (ТРАСЕ-КА), проходящий из Западной Европы через Черное море, Кавказ, Каспийское море в Центральную Азию;
• Экономический пояс «Шелковый путь»
Слайд 14Морские транспортные коридоры
Южный морской
Международный
транспортный коридор,
проходящий через
Суэцкий канал
2)
Северный морской путь
