Презентация, доклад к защите исследовательского проекта по географии

на окружающую среду и здоровье человека в городе Чулыме». Исследовательская работа обучающегося 10 а класса МБОУ Чулымский лицей Малушана Дмитрия. Научный руководидель: Черненко Лада Николаевна. Чулым – 2010 г.

В последние десятилетия проблема загрязнения среды является одной из самых актуальных проблем человечества. Над крупными городами атмосфера содержит в 10 раз больше аэрозолей и в 25 раз больше газов. При этом 60-70% газового загрязнения дает автомобильный транспорт.

атмосферном воздухе вредных веществ. В настоящее время с конвейеров автозаводов всего мира ежегодно сходит около 50 миллионов автомобилей, т.е. в среднем при двухсменной работе – 170 автомобилей каждую минуту!

На 1 января 2009 года численность автопарка России равнялась 41,2 миллиону транспортных средств. Общее число легковых автомобилей при этом составило 32,02 миллиона, грузовых авто насчитывалось 5,35 миллионов, автобусов – 894 тысячи, а оставшиеся 2,94 миллиона пришлись на различные транспортные средства, которые можно объединить в группу мототранспорта.

В городе Чулыме официально зарегистрировано 6232 единицы техники,
118 из которых мотоциклы, 5599 легковые автомобили, а 515 грузовые.
И ежегодно автомобильный парк увеличивается в среднем
на 120 единиц. Для нашего города, численность которого не так велика-
это достаточно высокий показатель.

Цели:
1) Изучение степени влияния автомобильного транспорта на окружающую среду.
2) Изучение влияния автомобильного транспорта на здоровье человека.
3) Изучение способов минимизации воздействия автомобильного вида транспорта на окружающую среду и здоровье человека.
Задачи:
1) Познакомиться со спектром вредного воздействия автомобильного транспорта.
2) Исследовать степень влияния автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье человека.
3) Провести химические эксперименты по определению вредных веществ
в растительных организмах и снежном покрове.
4) Оценить уровень чистоты атмосферного воздуха по величине автотранспортной нагрузки в городе Чулыме.
5) Рассмотреть возможности снижения отрицательного воздействия автомобилей на окружающую среду.

вносят автомобили, работающие на бензине (около 45%), затем автомобили с дизельными двигателями (около 4 %), тракторы и другие сельскохозяйственные машины (около 4 % ), и другие источники загрязнения. В масштабах страны доля транспорта в суммарных выбросах загрязняющих выбросов в атмосферу от всех источников достигает 45%. Доля транспорта в шумовом воздействии на население составляет 85-95% на различных территориях.

Согласно федеральному закону «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» (№ 52-Ф3 от 30 марта 1999 г.) санитарно-эпидемиологическое благополучие населения определяется как состояние здоровья населения, среды обитания человека, при котором отсутствует вредное воздействие факторов среды обитания на человека и обеспечивается благоприятные условия его жизнедеятельности.

здоровье человека.

Загрязнение атмосферного воздуха, безусловно, оказывает очень неблагоприятное условие на здоровье населения и способствует снижению качества жизни. В последние годы наблюдается тенденция роста раковых заболеваний, лейкемии и других заболеваний. Специалисты Всемирной организации здравоохранения утверждают, что загрязнение атмосферного воздуха является причиной шести процентов смертей в мире. Многие врачи считают, что 15 тысяч пожилых россиян умирают преждевременно именно из-за воздействия выхлопных газов на окружающую среду.

происшествия.

на состояние здоровья и жизнь человека оказывает влияние не только загрязнение атмосферного воздуха, а также дорожно-транспортные происшествия (ДТП). По данным статистики ГИББД по Чулымскому району количество ДТП за последние годы снижается, однако тяжесть последствий остаётся на прежнем уровне и даже увеличивается

нагрузки.

Для оценки степени загрязнения атмосферного воздуха по величине автотранспортной нагрузки в городе Чулыме, я выбрал две улицы. Это улица Кооперативная и улица Мичурина. Санитарные требования по уровню загрязнения допускают поток транспорта в жилой зоне интенсивностью не более 200 автомобилей в час.

до 10.20 по улице Кооперативная проехало 268 автомобилей, что на 34% превышает норму. А по улице Мичурина за час всего проехало 8 автомобилей.

днях спадает.
По улице Кооперативной с 17.55 до 18.55 проехало 174 автомобиля, что близко к норме, но все, же не превышает ее. Интенсивность движения по улице Мичурина почти не изменяется, и за час по ней проехало всего семь автомобилей.

улице Кооперативной нарушаются только в «час пик», который находится в районе с 9.00 до 10.00 и с 18.00 до 19.00. В выходные дни вечером наблюдается не очень сильная интенсивность движения. Но в рабочие дни это резко меняется, и интенсивность движения меняется не в лучшую сторону..

по улице Кооперативной проехало 290 автомобилей, что на целых 45% процентов превышает допустимый поток автомобилей в жилой зоне.

Выяснилось, что самая большая нагрузка на дорогу происходит весной и летом . В зимнее же время интенсивность движения намного меньше, о чем свидетельствуют наблюдения.

автомобилей.

Конечно, если сравнивать с городом, то например, в одном из районов г. Москвы, показатель превышен более чем в 10 раз, и в «час пик» за один час проезжает свыше 5000 автомобилей. Но все же превышение нормы говорит о том, что атмосферный воздух нашего города, хоть и не сильно, если смотреть на другие крупные города, но загрязнен, что, несомненно, оказывает неблагоприятное воздействие на здоровье и жизнь человека.

автомобилей.

автомобилей.

автомобилей.

автомобилей.

автомобилей.

автомобилей.

Используя специальные методики, можно выявить в снеговой пробе конкретные химические вещества, которые попадают в снег из атмосферы. Для этого я использовал снеговую воду.

пробы прибавить 1мл хлорида бария. При содержании SO42- возникает помутнение.
2) К 10 мл пробы прибавить слабый раствор марганцовокислого калия. При содержании сульфит ионов розовый цвет исчезает.
3)К 10 мл пробы добавить нитрат серебра. Если есть сульфид ионы, то появиться слабое помутнение.
4)К 10 мл пробы добавить р-р щелочи сильной концентрации и подогреть. При наличии ионов аммония появится запах аммиака.

почти не проходили, что означает о не
большом содержании вредных веществ в снегу. Результатами исследования
снеговой воды на прозрачность был не доволен. Прозрачность воды на
улице Мичурина, где уровень нагрузки существенно меньше отличался
свыше чем в 2 раза, естественно, не в лучшую сторону!

На расстоянии 2,5,8,11,14 метров от оживленной автодороги необходимо
Собрать 100г. Растительной пробы. Измельчив каждую отдельно
собранную растительную массу нужно добавили 50г. смеси C2H5OH и
воды, и прокипятить,что бы свинец перешел в раствор. После всего взять
сульфит натрия растворить в воде и добавить по капле в полученные
растворы. В результате при содержании свинца выпадает черный
осадок.(Pb+2 +S-2= PbS)

пробирки выпало осадка заметно больше, что означает,
что автомобили выбрасывают большое количество свинца, так как эти
растения находились ближе к дороги. Поэтому нельзя собирать вблизи от
дороги грибы, ягоды, лекарственные растения и т.д.

на газовое топливо.
Жесткий контроль за реализацией некачественного бензина.
Разработка и внедрение дизельных двигателей, полностью соответствующих требованию стандартов «Евро-3»,»Евро-4».
Переход на альтернативные виды топлива.
Улучшение качества дорожных покрытий.
Увеличение зеленых насаждений вдоль автодорог.
Контроль и регулировка токсичности выхлопных газов при выезде автомобилей из автопредприятий при тех. Осмотре и также на автодорогах.
Реализация профилактических мероприятий, направленных на снижение ДТП.

Вывод.

Я считаю, что вредные выбросы автотранспорта отрицательно влияют на окружающую среду и на здоровье человека.
В нашем мире можно купить очистные сооружения, создать экологически чистое топливо, но нельзя купить здоровье.
Загрязнение воздуха представляет серьезную угрозу здоровью населения и способствует снижению качества жизни. Воздействие токсичных веществ загрязняющих воздух, вызывает длинный ряд заболеваний.
Нельзя сказать, что вопросу загрязнения транспортом не уделяется никакого внимания. Я считаю, что данная проблема требует особого внимания и решения.
Остается надеяться, что администрация города Чулыма и ее жители будут активно реализовывать программы выполнения гос. Стандартов России.