Презентация, доклад к уроку географии в 11 классе Япония

человек.
Столица – Токио.
Форма правления – конституционная монархия (империя, во главе государства – император Акихито).

побережья Восточной Азии, занимает четыре крупных острова – Хонсю (3/5 площади страны), Хоккайдо, Сикоку и Кюсю – и множество небольших островов, протянувшихся дугой примерно на 3500 км от Хоккайдо на северо-востоке до о-вов Рюкю на юго-западе. Япония отделена от юго-восточного побережья России и восточного побережья КНДР и Республики Корея Японским морем, от Китая – Восточно-Китайским морем. Юго-западная оконечность Японии и юго-восточная Корея разделены Корейским проливом с минимальной шириной ок. 180 км. К северу от Японии расположен о.Сахалин, а к северо-востоку – Курильская гряда.

ваш взгляд, присущие Японии. Свой выбор объясните

Множество портов

Кочевое животноводство
Аквакультура

входить Япония: Европейский Союз, Азиатско - Тихоокеанское экономическое содружество (АТЭС), НАТО (Североатлантический блок), большая семерка. Свой выбор объясните.

тропического на юге до холодных температур на севере – муссонный.
Природные ресурсы: незначительные запасы угля, нефти, железа; достаточные – известняка и серы; рыба и гидроресурсы, леса занимают 2/3 площади страны, но они вторичного происхождения

взгляд, могли бы происходить в Японии

Тайфуны

Землетрясения

Ураганы Буреломы

Цунами

Торнадо Пожары

огненного пояса (зоны сейсмической и вулканической активности), охватывающего восточное побережье Азии и западное побережье Северной и Южной Америки. Подземные силы приводят в движение литосферные плиты, на стыке которых лежит Япония, в результате в стране ежегодно регистрируется 1000-3000 толчков различной силы. Около 20 из них ощущаются людьми, а раз в несколько лет происходят катастрофические катаклизмы. Не меньшую опасность представляют подводные землетрясения, порождающие огромные волны цунами (высотой более 50м). Накатываясь на берег, они сметают все на своём пути. Из почти 160 японских вулканов свыше 50 действующих и 20 спящих. Наиболее активны вулканы Лсама, Бандай и Токати. В сентябре-октябре на берега Японии налетают мощные тайфуны (ок. 20 в год), принося ураганные ветры, ливни и разрушительные паводки.

них – действующие.
¼ всех землетрясений происходит на территории Японии

Фудзияму, которую японцы с любовью называют Фудзи:
Туман – как сплошная завеса.
Днем, когда не видно Фудзи,
Какое-то тоскливое настроение.
Мацуо Басё

принадлежит страна? Сравните с другими странами Азии, сделайте вывод. - Какая плотность населения? - На каком языке общается населения страны? - Религия распространенная в Японии? - Из-за сравнительно небольшой площади при большом количестве населения, преобладании горного рельефа в Японии существует проблема, найдите?

магистрали:
1-й – автомобильные, 2-й – железнодорожные.
Создание искусственных островов –
в центре Осакского залива был построен большой остров, на котором разместили причалы, доки, жилые кварталы на 20тыс. человек.

со стороны Кисарадзу.
В конце эстакады —
островок Умихотару.

332 человек на км2. Практически все жители страны - японцы (больше 99,4% населения), оставшаяся часть – китайцы, древний народ айны и другие этнические группы. Государственный язык японский. Большинство жителей исповедует синтоизм, однако многие японцы соблюдают обряды как синтоизма так и буддизма, среди верующих есть также христиане (католики, протестанты, православные). Средняя продолжительность жизни: мужчин - 76 лет, женщин - 82 года . Трудоспособное население составляет 63 870 000 человек.

городские жители,
11 городов-миллионеров,
Образование наибольшего в мире мегаполиса Токайдо в результате слияния 3-х агломераций (Токио, Осака, Нагоя)

своим 26-миллионным населением (включая пригороды) оставил далеко позади такие города-гиганты, как Мехико и Шанхай. Плотность в центральной части города одна из самых высоких в мире. Пожалуй нет другой такой крупной столицы, где жизнь была бы столь ослепительной, яркой и … дорогой, по крайней мере для приезжающих. Постороннему человеку этот город представляется урбанизированным кошмаром: небоскребы, возвышающие в беспорядке в атмосфере ядовитого тумана; автомобильные заторы в хитросплетении улиц; подземка, переполненная настолько, что “толкачам” приходится буквально впихивать пассажиров в вагоны и т.д. Столица Японии считается одним из мировых центров розничной торговли (160 тысяч магазинов, 180 универмагов). Здесь обилие культурных центров, мест для отдыха и развлечений. Токио состоит из 23 районов, 26 городов-спутников, 15 небольших городков, нескольких островов и сотен полностью обособленных кварталов. Одна из крупных проблем Токио - острая нехватка жилья, но, как показал опрос жителей, 82 % населения нравится жить в столице, и они согласны остаться в своих клетушках.

25 млн. человек в 150 населённых пунктах.
Вместе с двумя другими крупнейшими агломерациями Хансин (Осака – Кобе – Кито) и Тюке (Нагоя и др.), а также с расположенными между ними городами, агломерация Кэйхин сливаются в единую систему – Токийский мегаполис (Токайдо). Общая численность его населения – более 60 млн. человек.
Мегаполис Токайдо протянулся вдоль побережья на 600 – 700 км.
Средняя плотность населения в его пределах составляет 800 – 1000 чел. на 1 км2.

другу, даже, когда разговаривают по телефону.
Отсутствие слова «нет» - когда необходимо сказать «нет», японцы делают вид, что не понимают или не слышат собеседника.
Терпение – японца тяжело вывести из себя, они не допускают ситуации, когда они или кто-то другой будет униженным, никогда не показывают свой душевный стан, японский этикет считает невежливым перекладывать свои заботы на других и показывать свою чрезмерную радость.

Если внезапно начинается дождь, вы можете взять зонтик и продолжать свой путь. После окончания дождя вы оставите зонтик в ближайшем ящике.
Коллективизм, дисциплинированность– дело чести требует жить как все и не высовываться, как гвоздь из доски, иначе общество найдет способ, как его забить или вытащить.

автоматически, желаем друг другу добра, счастья, которые должно принести наступившее утро. С таким же автоматизмом японцы произносят: «Охаё годзаимас», то есть — «Мы оба встали рано и собираемся заняться трудом». Согласно общинному сознанию, утро приносит счастье в виде возможности трудиться.
«Спасибо, что почтили своим присутствием...» — говорим мы, обращаясь к аудитории. «Оисогасий токоро...» — «Спасибо, что, несмотря на занятость, вы почтили своим присутствием...» — благодарят аудиторию японцы. Общинное сознание не может допустить, что кто-то предается праздности.

эффективности производства при сравнительно низкой себестоимости японские товары постепенно завоевали мировые рынки, а работа на привозном сырье (до 90%) не помешала всестороннему развитию индустрии. Ныне Япония занимает первое место в мире по судостроению, выпуску автомобилей, радио- и телевизионной аппаратуры, роботов и компьютеров. В отраслевой структуре высок удельный вес электромашиностроения (станки, строительная техника, энергетическое оборудование). Превосходно развита точная промышленность (часы, фото- и видеокамеры), нефтепереработка и нефтехимия, химическая, целлюлозно-бумажная, пищевая отрасли, а также чёрная и цветная металлургия. Запасы полезных ископаемых в Японии разнородны (уголь, медь, олово, марганец, цинк, свинец, пириты), но невелики и труднодоступны. Сельское хозяйство, несмотря на малые площади пахотных угодий, на 75% обеспечивает страну продовольствием. Аграрный сектор отличается высоким уровнем механизации, культурой земледелия, урожайностью и преобладанием мелких крестьянских хозяйств (около 70% из них занимают площадь меньше 1 га). Главная продовольственная культура Японии – рис. Повсеместно культивируется пшеница, ячмень, сахарная свёкла, рапс, фасоль, сахарный тростник, чай, картофель, батат, соя и клубника. Около 30% аграрной продукции даёт животноводство (крупный рогатый скот, свиньи, птица). Значительную роль играет рыболовство – традиционная отрасль экономики Японии.

колени ядерными взрывами полуфеодальной экономики послевоенной Японии, которая за период: 50-е – 8о-е годы смогла стать страной №2 в мире

отрасли промышленности: энергетика, металлургия, автомобиле- и судостроение, химическая и строительная индустрия.
Использована дешёвая и в тот же момент очень дисциплинированная рабочая сила – «пожизненный найм», рост зароботной платы с увеличением стажа работы.

из-за рубежа (в форме покупке лицензий, создания смешанных компаний, участия в многонациональных исследовательских проектах).
Сбережения бережливых японцев на «черный день»(до 20% доходов) явились важным звеном финансирования новой японской политики.
Очень низкие траты на военные нужды
(1% ВНП)

Японию перед необходимостью нового этапа радикальных структурных преобразований, послужили мощным стимулом к широкому освоению материало- и трудосберегающих методов производства - переориентация с преимущественно экстенсивных на преимущественно интенсивные формы использования главных факторов экономического развития - основного капитала, рабочей силы, сырьевых и топливно-энергетических ресурсов, научно-технического прогресса.

Тракторостроение
                     Автомобилестроение Производство современной электротехники Строительная индустрия Биогенетика                        Производство компьютеров Производство минеральных удобрений

экспортирует,
б) импортирует

часы              автомобили нефть компьютеры роботы руды черных и цветных металлов видеомагнитофоны                      копировальная техника        цифровые фотоаппараты                         телевизоры      магнитофоны видеокамеры природный газ

Филипс           Мазда Судзуки                  Самсунг Сони Мерседес Вольво Хонда Ниссан Айова          Мицубиси LG

виды транспорта в Японии безупречно организованы, а сеть шоссейных дорог принадлежит к числу наиболее высокоразвитых на планете. На 100 кв. км территории приходится около 7 км железных и 30 км шоссейных дорог. Воздушное сообщение обеспечивают современные аэропорты (крупнейшие – Токио и Осака). На побережье расположены крупные морские порты – Кобэ, Тиба, Нагоя, Иокогама и Кавасаки. Острова соединены мостами и туннелями, между ними курсируют паромы. В стране действует сеть скоростных железных дорог "Синкансэн" обшей протяжённостью 1850км, поезда развивают скорость до 300 км/ч.

Синкансэн (что означает «линии новой колеи»). Первая линия Синкансэн, между Токио и Осакой (553 км), была пущена накануне токийской Олимпиады 1964 г. В настоящее время эта система пронизывает всю Японию: на поездах, развивающих скорость более 200 км/час, можно менее чем за 5 часов добраться из Токио до Фукуоки на севере Кюсю или еще быстрее до севера Хонсю. Общая протяженность линий Синкансэн — более 2 тыс. км. Поездка на сверхскоростном поезде, конечно, обходится дороже, чем на обычных поездах, но и уровень комфорта здесь неизмеримо выше.

с 1946 г., когда начались подготовительные работы, по 1983 г. (год открытия), то есть почти 40 лет. Пробный тоннель длиной 23,3 км был построен в 1964 г. Активное строительство возобновилось только в 1972 г., и лишь спустя десятилетие было завершено строительство тоннеля общей длиной 53,85 км (подводная часть — 22,5 км). Он проходит на глубине 240 м под уровнем моря и в 100 м ниже уровня дна под проливом Цугару. Высота тоннеля — 7,9 м, ширина — 9,8 м. В тоннеле проложены две железнодорожные колеи.

разбросаны 15 камней, но на самом деле замечаешь только 14, один всегда остается невидимым. Смысл философии сада состоит в том, что в жизни всегда есть что-то, чего человек не видит, не знает. Так и сегодня на уроке мы достаточно многое узнали о Японии, но много интересного осталось скрытым от нас.