- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад Принцип работы двигателя внутреннего сгорания
Содержание
- 1. Презентация Принцип работы двигателя внутреннего сгорания
- 2. Основной принцип работы заключается:При уничтожении химического топлива образуется энергия, которая преобразуется в механическую.
- 3. Слайд 3
- 4. Различия двигателей по составу:1) Дизельные, с воспламенением от сжатия2) Газовые3) Газодизельные4) Роторно-поршневой5) Комбинированный двигатель внутреннего сгорания
- 5. Слайд 5
- 6. 4 такта Поршневого двигателяРабочий цикл четырёхтактных двигателей
- 7. Слайд 7
- 8. Слайд 8
- 9. Дополнительные агрегаты, требующиеся для ДВС Недостатком двигателя
- 10. Спасибо за внимание!
Основной принцип работы заключается:При уничтожении химического топлива образуется энергия, которая преобразуется в механическую.
Слайд 2Основной принцип работы заключается:
При уничтожении химического топлива образуется энергия, которая преобразуется
в механическую.
Слайд 4Различия двигателей по составу:
1) Дизельные, с воспламенением от сжатия
2) Газовые
3) Газодизельные
4)
Роторно-поршневой
5) Комбинированный двигатель внутреннего сгорания
5) Комбинированный двигатель внутреннего сгорания
Слайд 64 такта Поршневого двигателя
Рабочий цикл четырёхтактных двигателей внутреннего сгорания занимает два
полных оборота кривошипа, состоящий из четырёх отдельных тактов:
впуска,
сжатия заряда,
рабочего хода
выпуска (выхлопа).
впуска,
сжатия заряда,
рабочего хода
выпуска (выхлопа).
Слайд 9Дополнительные агрегаты, требующиеся для ДВС
Недостатком двигателя внутреннего сгорания является то, что
он развивает наивысшую мощность только в узком диапазоне оборотов. Поэтому неотъемлемым атрибутом двигателя внутреннего сгорания является трансмиссия. Лишь в отдельных случаях (например, в самолётах) можно обойтись без сложной трансмиссии.
