Презентация, доклад по физике на тему Асинхронный двигатель

Выполнили: студенты I курса 52 группы Васильев Данил Дергунов Дмитрий Руководитель: Горенкова С.Ф. .

АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

и составляют основу электропривода большинства механизмов, используемых во всех отраслях народного хозяйства. Благодаря своей простоте, низкой стоимости и высокой надежности они получили широкое применение и присутствуют повсюду.

Цель работы
изучить устройство и принцип работы асинхронного двигателя; рассмотреть его достоинства и недостатки.

включении ее в сеть трехфазного тока создавать вращающееся магнитное поле.
Вращающееся магнитное поле - это основная концепция электрических двигателей  и генераторов.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

механическую (вращение вала ротора). Но входная
и выходная мощность не равны друг другу так как во время преобразования происходят потери энергии: на трение, нагрев, вихревые токи. Это энергия рассеивается как тепло. Поэтому асинхронный электродвигатель имеет вентилятор для охлаждения.

УСТРОЙСТВО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

медь и алюминий. Серебро, имеющее удельное сопротивление, на 4% меньшее по сравнению с медью, относится к дефицитным материалам и почти не применяется при изготовлении электрических двигателей. Высокая проводимость и стойкость к атмосферной
коррозии в сочетании с высокой
пластичностью делают медь
основным материалам для
проводов.

и прямоугольных сечений. Изоляция проводов определяет принадлежность проводов к тому или иному классу нагревостойкости.






От правильного выбора обмоточных проводов во многом зависит срок службы электрической машины. Даже если превышение температур при различных сортах провода близки друг к другу, срок службы может отличаться в несколько раз.

два основных типа: с короткозамкнутым ротором и с фазным ротором. Оба типа имеют одинаковую конструкцию статора и отличаются лишь исполнением обмотки ротора. Магнитопровод ротора выполняется аналогично магнитопроводу статора — из пластин электротехнической стали.

двигатель с короткозамкнутым
ротором;
трехфазный асинхронный
двигатель с короткозамкнутым
ротором;
трехфазный асинхронный
двигатель с фазным ротором.

без использования частотного преобразователя и который в основном режиме работы (после пуска) использует только одну обмотку (фазу) статора.

обмотками, сдвинутыми в пространстве на 90°. При подаче на двигатель двухфазного тока, сдвинутого по фазе на 90°, образуется вращающееся магнитное поле. Короткозамкнутый ротор двигателя обычно изготавливается в виде «беличьего колеса».

«звезда» или «треугольник»в зависимости от напряжения питания сети. Концы трехфазной обмотки могут быть: соединены внутри электродвигателя (из двигателя выходит три провода), выведены наружу (выходит шесть проводов), выведены в распределительную коробку (в коробку выходит шесть проводов, из коробки три).

Принцип действия частотного преобразователя основан на изменении частоты и напряжения переменного тока.

ЧАСТОТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ

ротора присоединена к контактным кольцам 

выгодно отличающими их от двигателей с короткозамкнутым ротором:
большим начальным вращающим моментом;
возможностью кратковременно перегружать механически;
практически постоянной скоростью вращения при возможных перегрузках;
меньшим пусковым током;
возможностью применять
автоматические пусковые устройства.

промышленности в виде электрических приводов, шаровых мельниц, транспортеров, насосов, дробилок, сверлильных и наждачных станков, так и в быту. Перечислить все области применения просто невозможно.

особенно если он выполнен с короткозамкнутым ротором.
Практически нет отрасли техники и быта, где не использовались бы асинхронные двигатели.