Презентация, доклад на тему Каменная кладка конструкций по однорядной системе перевязки. Сварка коробки гаражных ворот из низкоуглеродистой стали толщиной 10мм

по однорядной системе перевязки.
Сварка коробки гаражных ворот из низкоуглеродистой стали
толщиной 10мм»
Выполнила:
Мастер п.о. Хоменок В.А.
2019

чередованием тычковых и ложковых рядов. При этом поперечные вертикальные швы смещены на четверть кирпича, а продольные вертикальные швы перевязаны на полкирпича. Такая система перевязки отличается простотой использования и высокой прочностью кладки, однако по сравнению с другими системами требует большого затрата труда.

тычковые и ложковые ряды чередуются. Каждый вертикальный шов нижнего ряда перекрывается кирпичами верхнего ряда. При этом в каждом ряду вертикальные поперечные швы перекрываются на 1/4, а вертикальные продольные — на 1/2 кирпича. Для перекрытия вертикальных поперечных швов на '/2 кирпича начинают кладку ряда с трехчетверок (3/4 кирпича). С фасадной стороны связанные между собой кирпичи по вертикали образуют рисунок в виде цепочки, чем объясняется сохранившееся до сих пор название — цепная перевязка. Кладка с однорядной системой перевязки отличается высокой прочностью; в ней полностью соблюдаются все три правила разрезки. Однако она требует значительных затрат труда на укладку большого объема верстовых рядов (составляющих 75% общего объема кладки при толщине стен в два кирпича) и заготовку трехчетверок.

ряд тычковый
***тычковые и ложковые ряды чередуются между собой
***поперечные вертикальные швы на лицевой пов-ти перевязывают на 0,25 кирпича.
***продольные вертикальные швы (по ширине стены) на 0,5 кирпича
***тычковые ряды завершают обрезы стен и столбов, ими выкладывают карнизы и пояски
Прямые углы стен любой толщины начинают с укладки трехчетверок, кол-во которых = удвоенной толщине стены.
 

ряда.
Вертикальное ограничение стен – это ровный обрез кладки по вертикальной плоскости. Наружную версту первого ряда укладывают тычком. В торцевой части укладывают ¾, отломанной плоскостью во внутрь стены.
Примыкания стен выкладывают так, чтобы наружная верста одной стены была тычковая, а другой – ложковая. Привязка обеспечивается укладкой через ряд ¾, кол-во которых определяется толщиной примыкающей стены.
Пересечение стен выполняют так, чтобы ряд одной стены сдвигался относительно ряда другой на ¼ кирпича. Ряды кирпича укладывают попеременно, пропуская поочередно одну стену через другую.

уже знаем, ряды бывают ложковыми и тычковыми в зависимости от того, как расположены в каждом из них кирпичи относительно фасада стены. Если кирпичи повернуты к фасаду своими короткими торцами (тычками) – такие ряды называют тычковыми. Если кирпичи в ряду лежать длинными сторонами параллельно фасаду, то такие ряды носят название ложковых.

ложковые ряды чередуются. Это очень надежный вид перевязки, обеспечивающий высокую прочность конструкции. Чаще всего цепная (однорядная) перевязка применяется в стенах, отделка которых облицовочным кирпичом не предусмотрена.

следующего ряда – наоборот.

наружная верста первого ряда выкладывается тычками или ложками, а наружная верста следующего ряда – наоборот. Источник: http://russkaya-banja.ru/steny/kirpichnaya-kladka/115-perevyazka-kladki.html

Каменная кладка конструкций по однорядной системе перевязки

с цепной перевязкой для толщины в два кирпича. В этом случае наружная и внутренняя верста нижнего ряда выкладываются тычками. Ряд идущий выше кладут из двух ложковых верст и тычковой забутки между ними.

стен
Цепная перевязка кладки в местах пересечения стен или примыкании одной стены к другой имеет определенные особенности, которые следует знать, чтобы не возникло затруднений при выкладывании таких конструктивных узлов. При примыкании стены толщиной в полтора кирпича к стене в два кирпича кладку ведут следующим образом:

кирпича выполняют вот так:

полтора кирпича схема перевязки будет следующей:

начинают с укладки тычкового ряда. В местах четвертей укладывают четвертки кирпичей. Во втором ряду перевязку обеспечивают неполномерные кирпичи (трехчетвертки и четвертки).
Разметить оконный профиль, кладка простенков следует выполнять соответствии с чертежом заданы мастером. Для этого не обходимо ни основания стены сделать соответствующие отверстия по отметкам положить кирпич учитывая, что простенки выкладывается четвертями, проемы с внутренней стороны должны быть на 12см шире, чем с фасадной.

тычками, а выкладку четвертей сделать двумя четвертными кирпичами «двумя четвертками» кладку наружной тычковой версты выполняется способом «вприсык»
Кладка внутренней тычковой версты 1го ряда
Внутренняя верста тычковый ряд. Кладка внутренней версты способом «Вприсык»
Кладка 2го ряда
Наружная верста - ложковый ряд.
Внтуренняя верста - ложковый ряд.
Забудка- тычковый ряд

верста способом «вприсып»
Кладка 3 ряда выполняется также как 1 ряда.
Кладка 4 ряда выполняется также как 2 ряда.
Проверка правильности и соответствии качеству
Толщина конструкции в +15мм
Отметка опорных поверхностей -10мм
Ширина простенка -15мм
Ширина оконных проемов +15мм
Смещения вертикальных осей и оконных проёмов -20мм
Неровности на вертикальной поверхности стены, обнаруженной при накладывания 2 метровой рейки не более 10мм
Толщина швов:
Горизонтальных 10-15мм
Вертикальных 8-15 мм
Отклонение поверхности и углов от вертикали 16 мм

отличается высокой прочностью; в ней полностью соблюдаются все три правила разрезки:
Первое правило - кладку необходимо вести рядами, ограниченными плоскостями, перпендикулярными направлению действующих сил . Руководствуясь этим правилом, каменную кладку, воспринимающую вертикальные нагрузки, ведут горизонтальными рядами. В арках и сводах плоскости, ограничивающие ряды кладки, должны быть перпендикулярными к кривой давления. При этом обеспечивается работа камней на сжатие и исключаются сдвигающие усилия. Допустимое отклонение перпендикуляра к плоскостям, ограничивающим ряды кладки, с направлением действующих сил, выражаемое углом не должно превышать 15...17°. Величину этого угла определяют из условия уравновешивания сдвигающего усилия от действия наклонной силы и противодействующей ему силы трения.

ряда боковые грани камней должны образовывать две системы взаимно перпендикулярных плоскостей. При этом одна система плоскостей должна быть перпендикулярна постели и лицевой поверхности кладки, а вторая - параллельна лицевой поверхности и перпендикулярна постели. Эти плоскости образуют в кладке вертикальные поперечные и продольные швы. Если боковые грани камней в нарушение этого правила будут расположены наклонно, то они, уподобляясь клину, под действием нагрузок могут раздвинуть соседние камни, а кромки камней с острыми углами отколоть.

и продольные швы в смежных рядах не должны совпадать, то есть иметь перевязку.
Однако она требует значительных затрат труда на укладку большого объема верстовых рядов (составляющих 75% общего объема кладки при толщине стен в два кирпича) и заготовку трехчетверок.

легирующим элементом в углеродистых конструкционных сталях и определяет механические свойства сталей этой группы. Повышение его содержания усложняет технологию сварки и затрудняет возможности получения равнопрочного сварного соединения без дефектов. Стали с содержанием углерода до 0,25% относятся к низкоуглеродистым. По качественному признаку углеродистые стали разделяют на две группы: обыкновенного качества и качественные.

низкоуглеродистых сталей на участке неполного расплавления металл нагревается в интервале температур между линиями солидуса и ликвидуса, что приводит к частичному расплавлению (оплавлению) зерен металла. Пространство между нерасплавившимися зернами заполняется жидкими прослойками расплавленного металла, который может содержать элементы, вводимые в металл сварочной ванны.

этих сталей следует подбирать оптимальный режим, не допуская образования закалочных структур и перегрева. Сварку ведут электродами диаметром 4—5 мм в несколько слоев, а при толщине стали более 15 мм применяют способ сварки «каскадом» или «блоками», при этом не слишком разогревают металл, чтобы не перегреть зону влияния.

которые являются специфическим элементом гаража, предъявляются, соответственно, и особые требования. Прежде всего, они призваны исключить всякое несанкционированное проникновение внутрь гаража, а также должны способствовать поддержанию внутри помещения необходимого микроклимата. Отсюда вывод - ворота для гаражей должны быть достаточно прочными, плотно прилегать к раме, обеспечивать надежную тепло- и гидроизоляцию, сохранять нормальную работоспособность в конкретных климатических условиях, иметь четко отлаженные механизмы и надежную защиту от взлома, быть удобными в пользовании, иметь привлекательный внешний вид. Тип и конструкцию гаражных ворот, включая их размер, необходимо выбрать еще до начала строительных работ - в ходе проектирования.

типа ворот является рама (коробка), которой поэтому уделяется особое внимание. От ее прочности зависят надежность и долговечность ворот. Коробку для деревянных ворот можно изготовить из деревянных же балок подходящего сечения. Крепится такая коробка в воротном створе, например, кирпичной кладки гвоздями к деревянным пробкам, заделанным в стену, а также при помощи дюбелей. Деревянную коробку желательно усилить металлическими накладками. Более прочными являются рамы, сваренные из профильного железа.

стальной профиль, уголок или труба;
- сварочный аппарат;
- болгарка;
- длинная линейка из металла и рулетка;
- 2-метровый строительный уровень.

измерьте высоту и ширину проема входа в гараж. Главное, чтобы все измерения были проведены точно, от этого зависит успех монтажа. Затем отмерьте и нарежьте уголки. Потом разложите их на подходящую ровную поверхность, выставите по уровню горизонтальность и выровняйте углы. Измерив диагонали, выставите все прямые углы, а затем сварите раму.

равны, значит, конструкция собрана правильно. Каждый сварочный угол отшлифуем и обработаем антикоррозийным средством. Для прочности конструкции изготавливаются две рамы, которые затем свариваются между собой.

в этом случае делают через отдельную дверь или предусмотренную в воротах калитку. В конструкции ворот крайне необходимо предусмотреть также стопоры для фиксации створок ворот в открытом положении.

отрезка трубы диаметром 22 мм с рукояткой и свободно перемещается в направляющих, обычно представляющих собой горизонтальные пластины с отверстиями, приваренные к вертикально закрепленному на створке уголку. Когда ворота открыты или закрыты, трубу нижним концом надевают на часть стержня, забитого в землю или замоноличенного в бетонном покрытии пола или пандуса.

для изготовления ворот, проходит двухстороннюю обработку в несколько этапов: горячее цинкование, грунтовку, нанесение краски. Технология горячего цинкования обеспечивает получение более толстого слоя цинка на поверхности листа, чем при электролитическом цинковании. После цинкования все стальные листы покрывают с двух сторон эпоксидной грунтовкой, на которую наносят слой полиэстерового красителя. Силиконовая термопрослойка, отделяющая наружный лист секции от внутреннего, обеспечивает максимальную термоизоляцию.

сварке ворот и укреплять их. Для этого надо выкроить из металлического листа (толщина 2-3 мм) створки нужных размеров, правое полотно необходимо сделать более широким, чем левое (на 20-30 мм), потому что правая створка будет накладываться на левую. Крепить листы к каркасу нужно сваркой.

функционирования ворот производится установка силовых петель. Варить петли нужно так, чтобы верхушка петель получалась приваренной к наружной створке, а их нижнюю часть надо закрепить на раме самого гаража. Чтобы сварочное крепление было надежным, его необходимо усилить полоской металла (толщина 7-10 мм).

на несущих столбах с помощью шарнирных петель, что обеспечивает легкость и точность движения при открывании.

ВНИМАНИЕ!!