- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад 7 класс классный час
Содержание
- 1. Презентация 7 класс классный час
- 2. История лётно-испытательного центраим. В.П.ЧкаловаПодготовилиучащиеся 7 класса2015 г
- 3. 1932 год…"Мы учим летать самолёты..."
- 4. Наш Лётный Центр –гордость неба русского,и в
- 5. Этапы славного пути
- 6. 4 октября 1932 года 4
- 7. Уже в мае 1932 года были проведеш
- 8. В МИС прошли испытания многие гидросамолеты ОКБ А.Н.ТУПОЛЕВА: поплавковый ТБ-ІП
- 9. Слайд 9
- 10. Слайд 10
- 11. Слайд 11
- 12. Слайд 12
- 13. Слайд 13
- 14. Слайд 14
- 15. 1936 годМИС НИИ ВВС была передана в
- 16. Слайд 16
- 17. Слайд 17
- 18. КоР - 1
- 19. КоР – 2
- 20. Че-2
- 21. МТБ-2
- 22. ДБ-3Т
- 23. Слайд 23
- 24. 6 мая 1941 года институт начал перебазирование
- 25. В 1942 году ЛИЦ ВВС ВМФ преобразован в Летно-Испытательную Станцию и перебазирован в с.Ершовка Удмурдской АССР.
- 26. В 1943 году Летно-Испытательная Станция вновь преобразована, теперь - в Научно-Испытательный Институт ВВС ВМФ.
- 27. Слайд 27
- 28. Слайд 28
- 29. Слайд 29
- 30. МДР-6
- 31. УТ-2
- 32. ПЕ-2
- 33. «Каталина»
- 34. Ил-4
- 35. Ту-2Т
- 36. Начальники института с 1936 по І940Майор Н.И.Никитин
- 37. военный инженер 2-го ранга БАЛЫКОВ, майор ЕВДОКИМОВ,
- 38. Су-6
- 39. В 1945 году Испытательный Институт Морской Авиации
- 40. Весь этот период институт возглавлял инженер -
- 41. М.Н.Мишук
- 42. В.В.Ермаченков
- 43. Г.В.Павлов
- 44. Р-1
- 45. БЕ-10
- 46. БЕ-12
- 47. Ан-24
- 48. Ан-12
- 49. Крейсер «Киев»
- 50. Командирам части в этот период были: 1961-1968
- 51. Су-27
- 52. МиГ-29
- 53. Су-25
- 54. Ту-142М
- 55. А-40
- 56. Ан-72П
- 57. Слайд 57
- 58. Командирами части в этот период были: с
- 59. Й.В.ЖУЧКОВ
- 60. В свой 60-летний юбилей часть вновь претерпела
- 61. Ан-70
- 62. МиГ-29
- 63. Ю.М.ТИШКОВ
- 64. Ю.А.Гагарин
- 65. Валентина Терешкова
- 66. Через гарнизон прошло испытание более ста видов самолётов
- 67. За всю историю ГЛИЦ стал кузницей
- 68. Их трудами, их крыламиСбережён страны покой.Поднял воинское знамяВысоко Приморский мой!
История лётно-испытательного центраим. В.П.ЧкаловаПодготовилиучащиеся 7 класса2015 г
Слайд 4Наш Лётный Центр –
гордость неба русского,
и в гарнизоне нет
ни одного,
кто б
не гордился тем, что
нам доверено чтить
имя В.П.Чкалова,
величье дел его.
не гордился тем, что
нам доверено чтить
имя В.П.Чкалова,
величье дел его.
Слайд 6 4 октября 1932 года
4 марта 1932 года –
день рождения войсковой части А-0156. В этот день в штатах Научно-Испытательного Института Военно Воздушных Сил Рабоче-крестьянской Красной Армии (ВВС РККА) появилась Морская Испытательная Станция (МИС). Целью МИС явились испытания гидросамолётов и самолётов-амфибий. Местом базирования МИС был определён г. Севастополь.
Слайд 7Уже в мае 1932 года были проведеш испытания первого гидросамолета конструктора
Г.М.БЕРИЕВА - морского ближнего разведчика МБР-2
Слайд 151936 год
МИС НИИ ВВС была передана в Морские Силы РККА и
превращена в Авиационный Научно-Испытательный Институт Морских Сил РККА.
Во второй половине 30-х годов в части прошли испытания гидросамолётов ОКБ Г.М.БЕРИЕВА морского дальнего разведчика МДР-5
Слайд 246 мая 1941 года институт начал перебазирование из Севастополя в г.Осипенко
/ныне г.Бердянск/, а I сентября 1941 года з г.Астрахань.
Слайд 25В 1942 году ЛИЦ ВВС ВМФ преобразован в Летно-Испытательную Станцию и
перебазирован в с.Ершовка Удмурдской АССР.
Слайд 26В 1943 году Летно-Испытательная Станция вновь преобразована, теперь - в Научно-Испытательный
Институт ВВС ВМФ.
Слайд 37военный инженер 2-го ранга БАЛЫКОВ, майор ЕВДОКИМОВ, с августа 1940 по
сентябрь 1942 года полковник ХНЫКИН.
С сентября 1942 года начальником ЛИС был назначен инженер - полковник НИКОЛЬСКИЙ, С 1945 до 1946 года начальником ЛИИ ВВС ВМФ был полковник Г.И.ХАТИАШВИЛИ.
С сентября 1942 года начальником ЛИС был назначен инженер - полковник НИКОЛЬСКИЙ, С 1945 до 1946 года начальником ЛИИ ВВС ВМФ был полковник Г.И.ХАТИАШВИЛИ.
Слайд 39В 1945 году Испытательный Институт Морской Авиации НИИ-15 ВВС ВМФ был
перебазирован из Баку в Ригу. А в 1942 году из Риги в Феодосию.
Слайд 40Весь этот период институт возглавлял инженер - полковник Р.М.СОБЧЕНКО. В 1954
г НИИ возглавил генерал-майор авиации П.И.СУЧКОВ, в 1955 г начальником НИИ был назначен генерал-майор ИТС М.Н.МИШУК
Слайд 50Командирам части в этот период были: 1961-1968 гг. - генерал-майор авиации
И.И.ОВЧАРЕНКО; 1968-1982 гг, - генерал-майор авиации А.В.ПРЕСНЯКОВ Герой Советского Союза.
Слайд 58Командирами части в этот период были: с 1982 по 1989 гг,
- заслуженный летчик-испытатель СССР генерал-майор авиации Э.М.КОЛКОВ
Слайд 60В свой 60-летний юбилей часть вновь претерпела организационные изменения. Из 3
Управления ГНИИ ВВС в 1992 году преобразована в Государственный Авиационный Научно-Испытательный Центр Вооруженных Сил Украины.
Слайд 67За всю историю ГЛИЦ стал кузницей славных имён
лётчиков - испытателей, штурманов - испытателей, инженеров - испытателей.
