Презентация, доклад Помощники на дорогах 1 класс

Содержание

1. Презентация Помощники на дорогах 1 класс
2. Слайд 2
3. Слайд 3
4. Слайд 4
5. Слайд 5
6. После того
7. В Англии был принят
8. Регулировать движение с помощью механического прибора начали
9. Слайд 9
10. Предшественником светофора был семафор – стационарный сигнальный
11. Самый первый автоматический светофор
12. Первый светофор появилсяв Лондоне в 1868 году.
13. Почему были выбраны именно
14. Зелёный цвет резко отличается
15. Между красным и зелёным «глазами» светофора поместили
16. Слайд 16
17. Слайд 17
18. Слайд 18
19. Слайд 19
20. Слайд 20
21. Слайд 21
22. Слайд 22
23. Слайд 23
24. Слайд 24
25. Слайд 25
26. Слайд 26
27. Слайд 27
28. Слайд 28
29. Слайд 29
30. Слайд 30
31. Слайд 31
32. Слайд 32
33. Слайд 33
34. Слайд 34
35. Слайд 35
36. Слайд 36
37. Слайд 37
38. Слайд 38
39. Слайд 39
40. Слайд 40
41. Слайд 41
42. Слайд 42
43. Слайд 43
44. Слайд 44

После того как наряду с конными экипажами на дорогах городов появились первые автомобили, возникла необходимость упорядочивания движения транспортных средств – слишком уж различными были их скорость и мобильность.

Главная
Окружающий мир
Презентация Помощники на дорогах 1 класс

Слайд 1Из истории
появления
светофора
Учитель Лебедева Е.А.
ГБОУ СОШ № 277
Санкт-Петербург

Слайд 2

Слайд 3

Слайд 4

Слайд 5

Слайд 6 После того как наряду с конными

экипажами на дорогах
городов появились первые автомобили, возникла необходимость
упорядочивания движения транспортных средств –
слишком уж различными были их скорость и мобильность.

После того как наряду с конными экипажами на дорогах городов появились первые

Слайд 7 В Англии был принят закон о «человеке с

красным флагом»,который
должен был бежать перед автомобилем и предупреждать об опасности.

В Англии был принят закон о «человеке с красным флагом»,который должен был бежать перед

Слайд 8Регулировать движение с помощью механического прибора начали более 140 лет
назад, в

Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой
6 метров. Управлял им специально приставленный человек. С помощью
системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора.

Регулировать движение с помощью механического прибора начали более 140 летназад, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре

Слайд 9

Слайд 10Предшественником светофора был семафор – стационарный сигнальный прибор,
который представлял собой

вертикальную мачту с подвижным плечом, которая
образует угол, указывающий «свободно» или «опасность».

Предшественником светофора был семафор – стационарный сигнальный прибор, который представлял собой вертикальную мачту с подвижным плечом, которая

Слайд 11 Самый первый автоматический светофор семафорного типа был установлен
в

Лондоне.
Это были массивные и не слишком удобные сооружения, которые управлялись
специально приставленными к ним полицейскими. Днем полицейские регулировали
движение, поднимая и опуская крыло семафора. В темное время суток полицейские
включали сигнальный фонарь. Стекла у фонаря были цветными: зеленый сигнал,
разрешающий движение, красный – запрещающий. Только через 4 года появились
трехцветные светофоры с автоматическим управлением.

Самый первый автоматический светофор семафорного типа был установленв Лондоне. Это были массивные и не

Слайд 12Первый светофор появился
в Лондоне в 1868 году.

Слайд 13 Почему были выбраны именно эти цвета светофора?
Красный –

цвет опасности. Он хорошо виден и днём, и ночью, и в дождь, и в туман. Не случайно пожарные машины всех стран выкрашены в красный цвет. Они предупреждают других участников
движения об опасности и требуют уступить им дорогу. Вот и красный сигнал светофора запрещает движение. Он словно говорит: «Стой! Путь закрыт!»

Почему были выбраны именно эти цвета светофора?Красный – цвет опасности. Он хорошо виден и

Слайд 14 Зелёный цвет резко отличается от красного; их невозможно

перепутать.
Поэтому зелёный сигнал светофора, в отличие от красного , не запрещает,
а разрешает движение. Он как будто говорит: «Путь открыт! Смело вперёд!»