Презентация, доклад по окружающему миру на тему Первые автомобили

подвижной - легко двигающийся), транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым)

первую самодвижущуюся телегу с паровым двигателем. Он соединил три огромных колеса. Двигателем служила паровая машина без топки. Под котлом разводили костер и грели воду. Двигаться могла не более 15мин. со скоростью до 4 км/ч и перевозить до 3 т. груза. Предназначалась для передвижения артиллерийских орудий.

он применил маховое колесо, тормоз, коробку скоростей и подшипники качения.
Повозка приводилась в движение
человеком, нажимавшим на
педали.

стало появляться множество различных паромобилей. Среди самых удачных считается почтовая карета на паровой тяге англичанина Тревитика (1803г.), пассажирский паромобиль Ханкока (1822г.) и французский паровой омнибус (1873г.).

двигателе, был создан в 1883 году.
Его создателем стал Готлиб Даймлер.








Через несколько лет инженер Карл Бенц разработал самый первый автомобиль на трех колесах, оснащенный бензиновым двигателем, он и стал прототипом современных транспортных средств.

с мотором, работающим на бензине» и наладил производство. Бенц официально признан изобретателем автомобиля.
Только Карл Бенц выполнил все четыре условия, поэтому стал полноправным обладателем звания конструктора первого в мире автомобиля. Эти условия были следующими:
Доработанная конструкция транспорта.
Оформление необходимого патента.
Создание образца и представление его публично.
Организация производства.
Благодаря соблюдению указанных условий, конструктор стал первым изобретателем машин, однако Готлиб Даймлер первый придумал бензиновый двигатель. В результате эти два конструктора создали совместный проект и стали продавать машины, которые назвали в честь дочери Даймлера – Мерседес.

машины заполнят улицы США, Европы и Российской империи, но они еще долго будут считаться скорее роскошью, чем средством передвижения.