- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад по окружающему миру 1 класс История Самарского транспорта.
Содержание
- 1. Презентация по окружающему миру 1 класс История Самарского транспорта.
- 2. Общественная сеть транспорта в Самаре начала формироваться
- 3. Автобус.Первое пассажирское предприятие было создано в 1934
- 4. Автобус ГАЗ-АА.Автобус ЗИС-8.
- 5. Автобус ЛиАЗ.
- 6. Кассовый аппарат.Оплата проезда производилась через кассовый аппарат.
- 7. Кабинка водителя в автобусе ГАЗ - ААКабинка водителя в автобусе ЗИС-8.Кабинка водителя в автобусе ЛиАЗ
- 8. Международное автобусное сообщение осуществляется с Центрального автовокзала, расположенного на пересечении улицы Авроры и Московского шоссе.
- 9. Троллейбус.Самарский троллейбус был запущен в эксплуатацию 6
- 10. Троллейбус ЯТБ-2
- 11. Современный троллейбус.
- 12. Трамвай.Самарский трамвай был запущен в эксплуатацию 12
- 13. Первый Самарский трамвай. Регулярное пассажирское движение
- 14. Первый трамвай выходит из депо на маршрут.
- 15. 1-ый Самарский трамвай.
- 16. Современный трамвай.Сегодня трамвай - один из самых
- 17. Современный трамвай.
- 18. Современные автобусы, троллейбусы и трамваи снабжены камерами
- 19. Городской общественный транспорт является одной из важнейших
Общественная сеть транспорта в Самаре начала формироваться с дореволюционных времен.Сегодня транспорт Самары представлен всеми традиционными видами городского общественного транспорта: трамвай, автобус, троллейбус, метро, популярные в последние годы маршрутные такси, обычные такси.
Слайд 1История Самарского транспорта.
Работу выполнила
Учитель начальных классов
Шашнева Т.В.
г. Самара. 2018 г
Слайд 2Общественная сеть транспорта в Самаре начала формироваться с дореволюционных времен.
Сегодня транспорт
Самары представлен всеми традиционными видами городского общественного транспорта: трамвай, автобус, троллейбус, метро, популярные в последние годы маршрутные такси, обычные такси.
Слайд 3Автобус.
Первое пассажирское предприятие было создано в 1934 году.
Работали всего три
автобуса марки
ГАЗ-АА.
Первый маршрут был –
«Хлебная площадь - Фабрика-кухня – Проспект Масленникова - поселок Шмидта». Затем появились автобусы ЗИС-8.
После войны использовались ЛиАЗы.
ГАЗ-АА.
Первый маршрут был –
«Хлебная площадь - Фабрика-кухня – Проспект Масленникова - поселок Шмидта». Затем появились автобусы ЗИС-8.
После войны использовались ЛиАЗы.
Слайд 6Кассовый аппарат.
Оплата проезда производилась через кассовый аппарат. Он был похож на
ящик с крутящейся ручкой. В него нужно было бросить монету, повернуть ручку и забрать проездной билет.
Расценки:
Автобус – 6 копеек
Троллейбус – 5 копеек
Трамвай – 3 копейки.
Расценки:
Автобус – 6 копеек
Троллейбус – 5 копеек
Трамвай – 3 копейки.
Слайд 7Кабинка водителя в автобусе ГАЗ - АА
Кабинка водителя в автобусе ЗИС-8.
Кабинка
водителя в автобусе ЛиАЗ
Слайд 8Международное автобусное сообщение осуществляется с Центрального автовокзала, расположенного на пересечении улицы
Авроры и Московского шоссе.
Слайд 9Троллейбус.
Самарский троллейбус был запущен в эксплуатацию 6 ноября 1942 года. Решение
о строительстве первой линии «Ж.-д. вокзал — площадь Революции» протяженностью 6,5 км было принято 27 июня
1942 г. Куйбышевским горсоветом. Движение открывали троллейбусы ЯТБ-2, эвакуированные в 1941 году из Москвы.
1942 г. Куйбышевским горсоветом. Движение открывали троллейбусы ЯТБ-2, эвакуированные в 1941 году из Москвы.
Слайд 12Трамвай.
Самарский трамвай был запущен в эксплуатацию 12 февраля (25 февраля) 1915
года. Первый трамвай вёл инженер Павел Суткевич, который возглавлял группу инженеров проекта строительства Самарского трамвая.
Самарское ТТУ.
Слайд 13Первый Самарский трамвай.
Регулярное пассажирское движение самарского трамвая было торжественно
открыто 12 февраля 1915 года. Первый маршрут №2 протяженностью 5 км обслуживали всего 9 вагонов производства Коломны.
Слайд 16Современный трамвай.
Сегодня трамвай - один из самых удобных видов транспорта в
Самаре.
Свыше двадцати трамвайных маршрутов пронизывают весь город.
Свыше двадцати трамвайных маршрутов пронизывают весь город.
Слайд 18Современные автобусы, троллейбусы и трамваи снабжены камерами видеонаблюдения, они стали менее
шумными (для комфорта пассажиров). Удобные салоны, мягкие кресла, для безопасности увеличилось количество поручней, есть приспособления для более удобной посадки пассажиров-инвалидов и их передвижения в транспорте.
Слайд 19Городской общественный транспорт является одной из важнейших отраслей городского хозяйства. Стабильное
функционирование транспортной системы обеспечивает нормальную жизнедеятельность города, работу предприятий, организаций и учреждений.
