Презентация, доклад по ОБЖ Работа водителя и поведение пешехода.

первый год!
Слегка шуршат тугие шины,
Он нас по городу везет.

Что же это за профессия?

транспортным средством и не производит работу на нем. К пешеходам относятся инвалиды на колясках без механического мотора, владельцы велосипедов или мопедов, которые передвигают их по дороге.

так как вы встречаетесь с ней практически ежедневно. Эта профессия называется водитель.

Эта профессия связана с перевозкой грузов и пассажиров, что предусматривает умение управлять автомобилем и обслуживать его.

когда быстрыми темпами развиваются другие виды транспорта, без автомобильных перевозок трудно обойтись.

средством (самоходным и наземным). Сам термин уже непосредственно указывает на сущность этой профессии – «водитель» от слова «водить».
Кроме того, водителя часто отождествляют с шофером (слово «шофер» – французского происхождения – «chauffeur»), но такое отождествление не совсем правильно, ведь изначально шофер означал «истопник или кочегар», который был призван следить за уровнем топлива в паровом автомобиле. Современное же толкование слова «шофер» давно воспринимается, как синоним «водитель автомашины».

с появлением самих автомобилей – а это 1768 г., когда изобрели и стали собирать первые паросиловые автомашины, способные перевозить людей. Время шло, автомобили менялись конструктивно и по дизайну, а профессия водителя не потеряла актуальности и по сегодняшний день.

и обеспечение контроля за соблюдением пассажирами правил проезда, обеспечение сохранности груза, комфортного проезда пассажиров и прочее. Если возникает неисправность или поломка именно водителю приходится оценивать в срочном порядке ситуацию и предпринимать соответствующие меры. Водители-профессионалы могут быстро оценить ситуацию на дороге, отлично ориентируются на территории, на которой работают, могут быстро объехать пробку.

уровнем концентрации;
умением координировать свои движения;
способностью прогнозировать неожиданные ситуации;
умением принимать быстрые решения;
пространственным воображением;
хорошим глазомером и точностью;
исполнительностью;
трудолюбием;
ответственностью;
психологической устойчивостью и т.д.

на рынке труда. У него даже не возникнет необходимость давать объявление «Ищу работу водителя».
свобода передвижения и динамичность;
достойная оплата труда;
возможность общения с большим количеством людей;
много интересного можно увидеть переезжая из города в город из страны в страну

карьерного роста,
не сильно большая зарплата, она зависит от множества различных факторов,
у нее ненормированный рабочий день, а также в ней присутствуют многочасовые ожидания.
почти весь день (и в сильный зной и в мороз) приходится находиться за рулем, либо же закручивать гайки, находясь под машиной на мокром снегу или холодной земле.
сидячая работа, которая чревата определенными заболеваниями, связанными с этим;
постоянное напряжение и регулярные стрессовые ситуации;
чаще всего ненормированный рабочий графики т.д.

эту профессию чаще всего выбирают люди, которые чувствуют к этому призвание. Те, кто выбирает профессию водителя, еще в юном возрасте имели особые пристрастия к технике. Профессиональные водители именно это и считают определяющим фактором при выборе их профессии. Другим, но не менее важным условием, является желание управлять автомобилем.

высших учебных заведениях. Но большую роль в данной профессии играет все же не теоретические знания, а практические навыки.

чтобы у представителя этой профессии было хорошее зрение и водительские права нужной категории. Проверка зрения шоферов является обязательной процедурой, которая входит в плановые медосмотры.

сдать экзамен в ГАИ. Также существуют специальные курсы повышения квалификации и водительского мастерства. Для вождения легковых автомобилей и небольших микроавтобусов необходимо иметь права категории «B», для тяжелых грузовиков нужна категория «C», для автобусов - «D», а для грузовиков с тяжелыми прицепами — категория «E».

жизни:
на промышленных предприятиях;
на автотранспортных предприятиях (в компаниях по автоперевозкам, на автобазах, в таксопарках, в автобусных парках и т.д.);
в отраслях сельского хозяйства;
в автомобильном спорте;
в частном извозе.

транспортом.
В последнее время очень актуальными разновидностями профессии водитель являются должности, сочетающие в себе помимо водительских функций и другие, например: водитель-экспедитор, водитель-грузчик, водитель-курьер и т.д.
Умения и опыт водителей применяется в разных направлениях, это: водители скорой помощи, личные водители, офисные водители ,водители - дальнобойщики, семейные водители, водители автокаров, водители такси и т.д. Разнообразие областей и сфер использования труда водителя настолько обширны, что не существует ни одной области, в которой бы он не использовался.

быть индивидуальными предпринимателями и самостоятельно подыскивать клиентов или же быть сотрудниками компаний, занимающихся грузоперевозками.
В процессе управления транспортным средством дальнобойщики пользуются оперативной радиосвязью в диапазоне частот 27 МГц. Во время общения водители обмениваются информацией о дорожной обстановке, ценах на услуги сервисов и стоянок. Кроме того, с помощью такой связи есть возможность сообщить о необходимости оказания технической или экстренной помощи.

налеты, целью которых было вымогательство, угон тягачей и похищение грузов. Сегодня же большую опасность несут другие водители с низкой квалификацией. Очень часто действия таких шоферов могут причинять ущерб грузовикам и перевозимому грузу путем создания аварийных ситуаций на дорогах.

цен на топливо и запчасти, кроме того, увеличиваются налоги. Также многим дальнобойщикам-предпринимателям приходится работать через посредников, которые получают деньги напрямую от владельцев груза, а исполнителям перевозки платят лишь небольшую часть.

междугородних рейсовых автобусов и дальнобойщиков, так как помимо самой зарплаты они получают дополни-тельные деньги с попут-чиков. Меньше всего среди водителей зарабатывают шоферы фирм и органи-заций, работающие на служебных автомобилях.

спрос на перевозку людей и грузов.

по обочине навстречу движению автомобилей, если первые два варианта отсутствуют.

и надземные переходы. Для человека это наиболее безопасные способы.

Но к сожалению, переходы есть не везде, в случае их отсутствия пеший участник дорожного движения может совершить пересечение проезжей части на перекрестке по линиям тротуара или обочине.

часть под прямым углом можно на участке, где нет ограждений и приближающегося транспортного средства

или в условиях плохой видимости желательно иметь на одежде светоотражающие элементы. Несмотря на то, что это правило, за его нарушения наказаний законодательством не предусмотрено.

в дорожном движении, имеет свои определенные законодательством права. Во-первых, он может быть участником ДТП, причем как виновником, так и пострадавшим. Здесь пешеход имеет право не соглашаться с выдвинутыми ему обвинениями со стороны сотрудников ДПС, высказывать свое мнение и не подписывать протокол. Во-вторых, законодательством предусмотрены правила движения пешего участника дорожного движения в разных условиях.
Но на практике получается, что водители, управляющие источником повышенной опасности, имеют больший приоритет на дороге. Пешеход – это более уязвимый участник движения и о своей безопасности он вынужден заботиться самостоятельно.

Если ущерб для самого автомобиля может быть незначительным, то пеший участник может распрощаться со здоровьем или жизнью. Поэтому, несмотря на то, что он имеет свои определенные права на дороге, нужно заботиться в первую очередь о своей безопасности.
Для начала нужно выучить и усвоить все правила движения на дороге. И применять их на практике. В любой ситуации нельзя терять бдительность, потому что в первую очередь страдают пешеходы, и в основном по собственной вине.

то имеет свои права и обязанности наряду с водителями. Законодательством нашей страны все требования регламентированы и каждый гражданин обязан их четко знать, в первую очередь чтобы защитить себя.