Презентация, доклад учебного занятия по предмету Основы законодательства в сфере дорожного движения на тему Дорожные знаки - предупреждающие

по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

запрещают и ничего не предписывают.
 
Они только предупреждают о возможной опасности.
 
 
Раз уж предупреждать, то предупреждать нужно заранее. Поэтому предупреждающие знаки треугольной формы устанавливаются:
 
– в населенном пункте на расстоянии 50 – 100 метров до начала опасного участка;
 
– вне населённого пункта на расстоянии 150 – 300 метров до начала опасного участка.
 
Эти цифры необходимо запомнить, они очень даже пригодятся нам и в жизни, и на экзамене.
 

вопрос: 
«Разрешено ли развернуться в этом месте»?

каким тяжким последствиям приводят практически все ДТП на переездах. Закономерно поэтому, что Правила содержат ряд требований, устанавливающих порядок движения на самих переездах и вблизи них. Мы будем знакомиться  с этими требованиями постепенно в течение настоящего курса, сейчас же наша задача – разобраться с тем, как обустраиваются железнодорожные переезды и как оформляются подъезды к ним.

железнодорожных путей, и в этом случае зона железнодорожного переезда – это расстояние между шлагбаумами.

не оборудованный шлагбаумами. В этом случае вместо шлагбаумов с обеих сторон переезда будут стоять знаки, информирующие водителей о том, предстоит ли им пересечь только одни железнодорожные пути или несколько.

знаками.

направлении имеет всего одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 100 метров, знак будет установлен, как и положено предупреждающему знаку, за 50 – 100 метров до начала опасного участка (то есть в данном случае за 50 – 100 метров до переезда).

знак будет стоять на правой стороне дороги, а дублирующий – на левой.

переезда.
Делается это для того, чтобы надёжно предупредить о приближении к переезду и тех, кто двигается в правом ряду, и тех, кто двигается в левом.

о приближении к переезду, как минимум, дважды.
 

Если дорога в данном направлении имеет одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 300 метров, основной знак будет установлен, как ему и положено, за 150 – 300 метров до переезда.
 
Но ближе к переезду (за 50 – 100 м) знак обязательно повторят.
 

водителей предупредят о том, что они приближаются к железнодорожному переезду трижды.

Первая комбинация знаков (с тремя полосами) устанавливается за 150 – 300 метров до переезда.
Последняя комбинация знаков (с одной полосой) устанавливается за 50 – 100 метров до переезда.
Ровно посередине между ними будет стоять одинокий знак с двумя полосами.

преимущество независимо от направления движения.

зелёный сигнал светофора.

То есть у обоих – равное право на проезд.
 
Надо уступать дорогу трамваю!

знаки приоритета, на главной дороге вы и трамвай А.

То есть у вас с ним равное право на проезд. 
Надо уступать дорогу только трамваю А!

дорогу обоим трамваям!

сейчас вспомнить водитель?
 Правильно – принцип «помехи справа»!

Знак 1.6 – Пересечение равнозначных дорог.

полосе, въезжайте на круг с правой полосы.
 
Если  вы на левой полосе, не надо перестраиваться,  так и въезжайте с левой полосы, Правила не возражают.

на рисунок, понятно почему.

10 метрах, и об этом надо бы предупредить.
 
В таком случае вместе со знаком установят дополнительную табличку, показывающую точное расстояние до участка с повышенной опасностью.

Знак 1.8 – Светофорное регулирование.

к этому уже подготовлены. Спасибо предупреждающему знаку.

паромными переправами. Сейчас вас предупреждают: 
Приготовьтесь! Впереди разводной мост или паромная переправа! Предстоит разобраться с порядком въезда и выезда!

а на дорогах, приводящих к набережной.
 

случится то, что изображено на знаке!

Справка.  Знак 1.9 и 1.10 на дорогах вне населённого пункта обязательно устанавливают дважды. Основной знак будет стоять за 150-300 м, повторный – за 50-100 м до разводного моста или переправы.