Презентация, доклад по истории на тему Колесо

и во многом другом.
От обычных часов до современных ракет используются колёса. Так что колесо является одним из важнейших открытий человечества

Автор: Губин А.А.

в 3500-3000 годах до н.э. Они были двух видов: гончарный круг и колесо для телеги. Гончарный круг был предком наших, шкивов, водяных колес, шестеренок часового механизма, других машин. Считается, что первые колеса устанавливались на сани и были скреплены осями.
На это людей подтолкнула практика, когда приходилось под сани класть бревна, которые играли роль катков. Сани катились вперед, а катки, по которым сани уже проехали, перекладывались спереди. Древние колеса были крепко прикреплены к своей оси. Колеса и ось составляли одно целое. Когда телега с такими колесами поворачивала, внешнее колесо ехало дальше, чем внутреннее. Поэтому колесо обязательно скользило или буксовало.

Колесо где и когда оно появилось

в кожу, а к 2000 г. до н. э. стали забивать в обод медные гвозди острием наружу - для лучшего сцепления с землей. Колеса еще сплошные, но уже не вырезанные из цельного ствола, а составные, сколоченные из трех частей. Такую древесину найти легче. Примерно тогда же люди приручают лошадь, и повозки разделяются на быстрые конные двуколки - боевые колесницы и экипажи правителя - и двухосные телеги с впряженным волом - для хозяйства.

Развитие колеса в древние времена

Колесо III тыс. до н. э., найденное при раскопках месопотамского города-государства Ур

четырехколесные экипажи были непрактичны. Передняя и задняя оси крепились к корпусу. Так как ни та, ни другая оси не могли двигаться, экипаж не мог делать крутых поворотов. 2000 лет назад изобрели переднюю управляемую ось, с помощью которой экипаж мог поворачивать влево и вправо. Во втором тысячелетии до нашей эры в Юго-Западной Азии изобрели колеса со спицами

Продолжение развития колеса

это обыкновенное колесо, которое используется практически во всех механизмах и по сей день.

Современное колесо