Презентация, доклад Крым в годы Первой мировой войны

АНТАНТА
оформился в 1904 году:
Великобритания – Франция – Россия

_________________________________________

Примкнула к Антанте
в 1907 году.

организации «Молодая Босния» наследника австро-венгерского престола эрцгерцога Франца Фердинанда. 

сербский террорист
Гаврило Принцип

Сербии.

Император Франц Иосиф

Австрийские военные

Война началась!

России

Немецкие войска
на позициях

Русские артиллеристы
в Галиции

Император
Вильгельм II

Император
Николай II

 Франции

Президент Франции
Раймон Пуанкаре

Альфред фон Шлиффен
(1833-1913)
Начальник германского
Генерального штаба

План Шлиффена -молниеносная победа над Францией, до начала активных действий со стороны России.

был германо-турецкий флот.

С началом войны (1 августа 1914 года Германия объявила войну России), правительство дало адмиралу А. А. Эбергарду, командующему Черноморским флотом Росии указание избегать агрессивных действий. Черноморский флот имел право начать боевые действия только по распоряжению Верховного главнокомандующего (им был Великий князь Николай Николаевич (младший)

А. А. Эбергард

на своих полосах специальные рубрики, которые выделялись крупным шрифтом «Война» и существовали вплоть до 1918 года. Первым сообщением, опубликованным в них, был текст, полученный от Генерального штаба армии: Августейший верховный главнокомандующий велит поставить в известность всех чинов действующей армии и население, что Россия воюет с Германией. Воюет по вызову общего врага всего славянства. Стоило надменному тевтону обнажить свой меч против нас, как восстала вся страна, в едином порыве. Этот день будет вписан крупнейшими буквами в историю Отечества.

Ялте, например, возникали стихийные шествия горожан, скандировавших «Да здравствует государь Император!» и «Ура России и союзникам!». А в Карасубазаре (нынешний Белогорск) толпа, увидев экскурсионный автобус английской компании, «сделала его объектом оваций и стала манифестировать, автобус вынужден был остановиться и англичане, взяв на себя роль политических ораторов, говорили с толпой». Одновременно на полуострове стали организовывать уход за больными и ранеными воинами и помощь семьям фронтовиков, собирать пожертвования и готовить помещения под лазареты. Власти распорядились делать их в земских лечебницах, а состоятельные лица жертвовали недвижимость. Таким образом, первые частные госпитали появились третьего августа в Симферополе — в домовладении Ваньковича, и на ЮБК — в санатории купчихи Энатской и усадьбе Соловьевой.

выходе германо-турецкой эскадры из Босфора 27 октября. Он вывел Черноморский флот в море, целый день прождал на подходах к Севастополю в надежде встретить врага. Но 28-го в штаб флота поступило распоряжение Верховного командования «не искать встречи с турецким флотом и вступать с ним в бой лишь в случае крайней необходимости». Черноморский флот вернулся на базу и больше не предпринимал активных действий.

Новороссийску. Это событие получило название – «Севастопольская побудка». В Одессе эсминцы “Муавенет-и Миллет” и “Гайрет-и-Ватание” утопили канонерку “Донец”, обстреляли город и порт. Линейный крейсер "Гебен" подошел к Севастополю и в течение 15 минут беспрепятственно ходил по нашему минному полю, без противодействия, обстреливая город, порт и корабли, стоявшие на внешнем рейде

Корабельная сторона Севастополя в 1914 году. Сюда упали первые «крымские» снаряды Первой мировой войны

Огнем крейсера "Кагул" были уничтожены огромные угольные хранилища в Зонгулдаке , а броненосец "Пантелеймон" и миноносцы потопили три груженых войсковых транспорта.
Турки были поражены такой активностью русского флота, они просчитались, мня себе, что выиграли время,
Черноморский флот был жив и действовал.

и встречается на обратном пути с немецким крейсером «Гебен».

русские корабли и при благоприятном исходе атаковать
. В этот же день адмирал А. А. Эбергард получил сообщение Морского генерального штаба о
выходе немцев в море. Но недостаток угля не позволил начать поиск и усилив бдительность эскадра
двинулась к Крыму. Столкновение произошло 18-го в около 45 милях от мыса Херсонес, у мыса Сарыч.
В 11.40 вражеский корабль заметил шедший в разведке крейсер «Алмаз», одновременно был произведён радиоперехват.
Русские корабли уменьшили интервалы между собой, миноносцы подтянулись к основным силам. Затем были отозваны шедший в разведке
«Алмаз» и крейсера «Кагул», «Память Меркурия».

Первой мировой войны крупное морское сражение в Черноморском регионе

распорядился увеличить ход до 14 узлов. Через полчаса «Алмаз» донёс: «Вижу неприятеля по носу». По приказу командующего он начал отход к флоту, а вскоре отвернули и шедшие далеко на флангах между флотом и «Алмазом» крейсера «Память Меркурия» и «Кагул». Отход был своевременным — в скорости российские крейсера значительно уступали «Гёбену», и он мог бы успеть атаковать один из них. Из-за державшегося вокруг сильного тумана дальнейший бой свёлся в основном к поединку «Гебена» с видевшим его лучше всех «Евстафием» (капитан 1-го рангаВ. И. Галанин). Управляющий огнём бригады старший артиллерист В. М. Смирнов находился на «Иоанне Златоусте» (капитан 1-го ранга Ф. А. Винтер), однако стелющийся туман и дым из труб «Евстафия» не позволил точно определить расстояние до противника. По этой причине переданное по радио расстояние «прицел 60» было на самом деле почти в полтора раза больше реального. Снаряды всех броненосцев бригады, кроме флагмана, летели с большими перелётами.

«гостинец» пробив 150-мм броню немца, вызвал пожар в кормовом каземате левого борта. Это был успех, обычно даже хорошие канониры (как немцы) попадали с 3-го залпа. «Гебен» изменил курс и открыл ответный огонь. Вскоре немцы поняли, что русские учли кровавый урок Цусимы, за 14 минут боя «Гебен» получил 14 попаданий, в том числе 3-и 305 мм снарядами. Он воспользовался своим превосходством в скорости и пока другие русские линкоры не пристрелялись, ушёл в туман. Поединок с устаревшим русским богатырем обошёлся германцам
не дёшево – общие потери от 112 до 172 человек (по разным источникам). Но и «Евстафий» понёс потери, из 19-ти 280 мм снарядов, которые выпустил немецкий крейсер четыре (4) поразили русский линкор.

убито и 25 ранено. Были убиты лейтенант Евгений Мязговский, мичманы Николай Эйлер, Николай Семёнов, Сергей Григоренко и 29 нижних чинов. Был ранен мичман Николай Гнилосыров и 24 нижних чина, из них 19 — тяжело. «Евстафий» получил повреждения, потребовавшие ремонта в течение 2 недель. Другие корабли русской эскадры потерь и повреждений не имели.

«Гебен» получил 14 попаданий: 3 — 305 мм снарядами и 11 — 203 и 152-мм. На его борту было убито 115 (12 офицеров и 103 матроса) и ранено 58 (5 офицеров и 53 матроса) человек (данные разнятся, по другому источнику потери составили 112 человек)

старых линкоров вполне могла противостоять линкору нового типа (дредноуту).
Один броненосец потерпит поражение, но в соединении они представляют грозную силу, если экипажи хорошо подготовлены, что подтвердил и бой 10 мая 1915 года. Во-вторых, бой показал хорошую выучку русских канониров, но посредственную высшего командования эскадры – А. А. Эбергард не смог организовать комбинированную атаку своих сил. 13 (26) декабря «Гебен» подорвался на 2 минах у Босфорского пролива, площадь пробоины левого борта составила 64 кв. метра, а правого – 50 кв. метров, «хлебнул воды» от 600 до 2000 тонн. Для ремонта пришлось вызвать специалистов из Германии, восстановительные работы в основном завершились к апрелю 1915 года.

двенадцати верстах от Феодосии Двуякорную бухту, где находился завод Лесснера. Эти действия повредили несколько зданий завода, но из людей никто не пострадал. По замечанию Н. Л. Кладо, предупреждать подобные акции противника Черноморский флот Российской империи был не в силах из-за недостатка быстроходных судов. Исключение составляли лишь миноносцы.Отсутствие прямых столкновений между кораблями противника сказалось на тактике черноморцев. Их главной задачей было блокирование угольных районов Турции, что затрудняло военные успехи не только этого государства, но и всего Тройственного союза. Для отвлечения сил от Босфора и Анатолии к берегам Крыма были посланы подводные лодки.

Аюдага близ Гурзуфа. Одной из субмарин удалось поджечь три русских парусника, но из людей никто не пострадал. Другая подводная лодка была прогнана вовремя подоспевшим миноносцем. Позднее она была замечена у мыса Чауда близ Феодосии, где имела перестрелку с постовой командой

берегов от германо-турецких судов и блокада угольных районов Малой Азии. К ним прибавилось задание блокировать болгарское побережье. В мартовском номере за 1916 год положение на Черном море в зимнее время характеризовалось Л. Багровым как «затишье». Из примечательных событий назывался только обстрел Зунгулдака. Одной из главных загадок Первой мировой войны по-прежнему остается гибель линкора «Императрица Мария» на Севастопольском рейде 20 октября 1916 года. Причины взрыва порохового погреба на корабле до сих пор не выяснены. Версии произошедшего находятся в диапазоне от несоблюдения артиллерийскими специалистами правил хранения боезапаса до немецкой диверсии.

боеприпасов, затем произошел внутренний взрыв большой силы, и огонь начал распространяться по другим частям корабля, что объяснялось возгоранием нефти. На место происшествия немедленно прибыл командующий Черноморским флотом А. В. Колчак. Под его личным руководством моряки попытались локализовать пожар, проявив при этом чудеса самоотверженности. Постоянной была опасность взрыва, который мог привести к повреждениям стоящих на рейде кораблей и близлежащих портовых зданий. Не имея возможности остановить возгорание, было принято решение затопить «Императрицу Марию».

А. В. Колчак.

тушения огня погибли один офицер, два кондуктора и 149 человек из нижних чинов. От ран и ожогов впоследствии скончались еще 64 матроса. Автор обзора, опубликованного в «Морском сборнике», по количеству жертв относил взрыв на линкоре «Императрица Мария» к числу «наименее тяжелых катастроф этого рода». Также отмечались подвиг черноморских команд и дружная самоотверженная работа моряков 

был назначен капитан 1 ранга Трегубов Аполлон Викторович, до этого исполнявший дела командира Керченского порта , ему подчинялись керченская крепостная артиллерийская рота (командир — подполковник Кандратович, он же комендант Керченских укреплений), минная рота, батарея Морского ведомства, партия траления, подразделения службы связи флота и различные другие подразделения армии и флота.

военном положении с подчинением гражданского управления сначала командующему войсками Одесского военного округа, а с 12 августа 1914 года (решением Верховного главнокомандующего) — командующему Черноморским флотом (ЧФ).
Уже с 4 августа приказом командующего ЧФ был запрещён вход всех судов ночью в Керченский пролив, 9 августа — вывоз иностранными судами военной контрабанды и зерна (позднее разрешили вывозить его на кораблях союзников. 12 августа 1914 года в 10 ч на Босфорской площади Керчи заработала Комиссия по приёму самодвижущихся экипажей, куда каждый местный владелец какого-либо вида транспорта был обязан представить свой. Всего в наличии оказались 29 легковых автомобилей, грузовик и 11 мотоциклетов. Согласно записи в Таврическом губернском жандармском управлении от 24 августа «при производстве военно-конской и автомобильной поставок по случаю мобилизации в районе Керчь-Еникальского градоначальства не было случаев уклонения».
А.В. Трегубов (с 21 сентября генерал-майор) запретил в градоначальстве электрическое освещение улиц, а на тех из них, что были обращены к морю, — и фонарное. Затем были замаскированы расположенные на горе Митридат и приметные с моря часовня Стемпковского и военная церковь.

октября 1914 года Керченские укрепления объявили на осадном положении. Здесь для обороны пролива стояла батарея 6-дюймовых орудий, личный состав которой в количестве 114 человек располагался в казарме Минского люнета (в здании № 125). В 1914—1916 гг. этой батареей командовали лейтенанты Рыбалтовский и М.Н. Родионов, старший лейтенант Дехтерёв и мичман И.Д. Чихачёв. Для защиты узкого пролива между косой Тузла и Павловским мысом на береговой батарее № 1 Керченских укреплений установили 9-дюймовые пушки образца 1867 года на высоком лафете системы генерала Р.А. Дурляхера. Утром 19 мая 1915 года эти орудия были испытаны «четырьмя выстрелами из каждого под различными углами возвышения бомбою обыкновенного чугуна при заряде бездымным порохом в 17 фунтов и 27 фунтов». Начальник обороны пролива выразил особую признательность руководителю работ по установке орудий капитану Н.Е. Мешковскому и его помощнику штабс-капитану Шмалюку, а нижним чинам объявил благодарность. В тот же день на той же береговой батарее в 12 ч перед фронтом орудий приняли присягу молодые солдаты Керченской крепостной артиллерийской роты призыва 1915 года.

действовало «Общество Керчь-Еникальских лоцманов». Согласно телеграмме № 31058 начальника штаба ЧФ от 13 марта 1915 года 18 лоцманов этого общества зачислили на службу по морскому ведомству. В 1916-м керченские лоцманы участвовали в одном из этапов Трапезундской наступательной операции (23 января — 25 мая 1916 г.), в ходе которой кораблями из Мариуполя в Трапезунд были переброшены последовательно 127-я и 123-я пехотные дивизии русской армии. Тогда разделённые на четыре отряда 30 судов из Транспортной флотилии при подходе к Керченскому проливу (со стороны Азовского моря) были приняты лоцмейстерскими катерами. Для ориентировки в проливе на местах поворота по каналу расставили особые катера-оградители (транспорты шли одной колонной с интервалом в 1 кабельтов между судами). В случае тумана в проливе флотилия не останавливалась и шла без специальных сигналов (сирены и рынды), подававшихся только с катеров-оградителей. Суда благополучно прошли пролив в густом тумане и в 13 ч 50 мин 17 мая 1916 года начали выходить из него в Чёрное море, где их принял конвой. В тот день таким путём перебросили 18 тыс. человек, 2100 лошадей, 36 орудий, 200 голов скота, 800 повозок и 50 тыс. пудов грузов 127 пд. Точно так же 31 мая перебросили 123 пд. Лоц-командиром, Керченской дистанции, был тогда полковник корпуса флотских штурманов К.И. Михайлов.

известных эпизодов деятельности русских пеленгаторов на Чёрном море стало уничтожение крейсером «Память Меркурия» двух турецких канонерских лодок между Варной и Стамбулом 8 декабря 1916 год. 

образован 2-ой призывной участок Феодосийского уезда, где к началу июля 1914 г числилось до 6100 запасных нижних чинов и ратников ополчения.
Часть из них поступила на доведение до штатной численности частей 13-ой пехотной дивизии (13 ПД), расквартированной в Крыму, и развёрнутой на основе выделенного от неё кадра второочередной 62-ой пехотной дивизии (62 ПД).
По различным оценкам в начале войны не менее 80 % личного состава 13 ПД были из Таврической губернии, за дивизией закрепилось неофициальное название «Крымская», а солдат этой дивизии за ратный труд называли «Крымскими орлами». Призванные на Керченском полуострове запасные большей частью попали в 52-ой пехотный Виленский полк 13-ой ПД и в 248-ой пехотный Славяносербский полк 62-ой ПД.
По состоянию на конец 1915 года в армии и на флоте было более 2000 керчан.

КЕРЧАНЕ В ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ

операции (январь – апрель 1915 г.) и других сражениях. Например, в ходе Карпатской операции соединения 8-ой армии, в состав которой входила13 ПД, в условиях тумана и мороза на вершинах и распутице в долинах с боями овладели главным гребнем хребта Бескиды. Из керчан пока установлены (по архивным документам) имена 17-ти Георгиевских кавалеров. Двое, генерал-майор А. С. Воробьёв (30. 11. 1861 – 18. 01. 1917 гг.) и настоятель керченского Св.-Троицкого собора протоиерей В. Г. Станиславский (1869-1921 гг.), как выяснилось, были похоронены на городском кладбище. Могила прот. В. Станиславского сохранялась до недавнего времени. Среди них Гавриил Парфентьевич Костовский, младший унтер-офицер 16-го пехотного Ладожского полка Алексей Михайлович Шалько Семейные предания сохранили имена ещё нескольких георгиевских кавалеров-керчан. Среди них удостоенный трёх Георгиевских наград Афанасий Фёдорович Приходько .

Таран, уроженца станицы Тамань И. П. Таран был удостоен нескольких наград и повышен в звании.

Костовский

Общество памяти воинов Русской армии, павших в войну (1914-1917 гг.).
В Керчь–Еникальском градоначальстве действовал отдел Общества, председателем которого
был генерал-майор А. В. Трегубов. Памятники павшим предполагались в виде холма, увенчанного крестом.
События, последовавшие после февраля 1917 года, помешали реализации намеченных планов.