Презентация, доклад к уроку Русско-японская война 1904-1905 гг.

карикатура на Русско-японскую войну?»

обострение противоречий

КВЖД и российская экономическая экспансия в Манчжурии;
Аренда Россией Ляодунского полуострова и Порт-Артура.

Борьба за сферы влияния в Китае и Корее;
Война как средство отвлечения от революционного движения в России.

Экономические

Политические

Причины:

океане: - в людях в 3 раза; - в артиллерии в 8 раз; - по количеству кораблей в 1,5 раза.

Недооценка противника

Союз Японии с Англией против России

русский флот у Порт-Артура и корейского порта Чемульпо
31.03. 1904 г. - гибель командующего Тихоокеанским флотом С.О. Макарова
14-15.05. 1905 г. – Поражение 2-ой Тихоокеанской эскадры у о. Цусима.

На суше

27.01-20.12.1904 г. – Оборона военно-морской крепости Порт-Артур.
11-21.08.1904 г. – Ляодунская военная операция. Поражение русских войск.
6-25.02.1905 г. – поражение русских войск под Мукденом (Манчжурия).

на верфи "Крамп и сыновья" в Филадельфии (США). Длина 129,6 м, ширина 15,85 м , водоизмещение 6450 т, максимальная скорость 23,2 узла, экипаж 570 человек.
В первый день русско-японской войны "Варяг" и канонерская лодка "Кореец" были заблокированы в Чемульпо (Корея). При попытке прорвать блокаду в бою с 6-ю японскими крейсерами "Варяг" и "Кореец" получили тяжелые повреждения и вернулись на рейд Чемульпо.
"Кореец" был взорван, "Варяг" затоплен. В бою "Варяг" потерял 123 человека убитыми и ранеными. Оставшиеся в живых моряки через нейтральные порты были вывезены в Россию.

флотоводец, океанограф, вице-адмирал.
Руководитель двух кругосветных плаваний в 1886 - 1889 годах и в 1894 - 1896 годах. Выдвинул идею и руководил строительством ледокола "Ермак", на котором совершил арктическое плавание в 1899 и 1901 годах. Разработал тактику броненосного флота. Исследовал проблемы непотопляемости и живучести кораблей.
В начале русско - японской войны командовал Тихоокеанской эскадрой в Порт-Артуре. Погиб на броненосце "Петропавловск", подорвавшемся на мине.

Японии;
Япония получила во владения Южный Сахалин;
Япония получила право рыбного промысла вдоль русских берегов;
Россия передала Японии в арену Ляодунский полуостров и Порт-Артур.

Поражение России

Неготовность России к войне;
Недооценка противника;
Несостоятельность высшего государственного и военного руководства.

Карта

департамента железнодорожных дел, министр финансов (1892-1903), председатель Кабинета (Совета) министров (1903-1906) и комитета финансов (1906-1915).
Витте был фактическим творцом российской политики на Дальнем Востоке. Именно он руководил постройкой Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), при его участии были созданы Русско-китайский банк и многие другие русские предприятия в этом регионе.
Витте возглавлял русскую делегацию на переговорах с Японией в Портсмуте в 1905г. За успешное проведение переговоров был возведен Николаем II в графское достоинство.

(1849-1915)