Презентация, доклад к уроку истории Казахстана Казахстан в 1945-1985 годы

Перевод экономики на мирные рельсы начался с конверсии (выпуск военными заводами военной продукции). В 1946 г. был «Закон о 5-летнем плане...» (пятилетке). Основная задача послевоенной пятилетки 1946-51 гг: восстановление народного хозяйства. Нехватка рук по причинам: реэвакуация специалистов, гибель на полях сражений, массовая гибель в коллективизацию, низкая квалификация рабочих. Для преодоления этого создаются школы и училища трудовых резервов.
В 1945 г на Украину отправлено 500 тракторов. В декабре 1946 г была отменена карточная система на продукты и товары. В том же году была проведена денежная реформа. Трижды за годы пятилетки снижались цены на товары. Проводилось это за счет ухудшения жизни в аулах и деревнях. 64 рублей - зарплата рабочих в 1950 г. В 1949 г заработал Усть-Каменогорский свинцово-цинковый комбинат. В 1949 г в Караганде была открыта АТС (телефонная станция), связавшая столицу с 66 городами СССР. В 1950 г была проложена железная дорога Моинты - Чу длиной 438 км. Включение в работу в 1950 г промысла Мунайлы позволило увеличить нефтедобычу по сравнению с довоенным периодом на 52 %. 165 предприятий легкой и пищевой промышленности насчитывалось в Казахстане в нач. 1950-ых гг.
В 1954-58 гг в Казахстане было построено 730 промышленных предприятий. В 1960 г по выпуску продукции Казахстан занимал в Союзе 5-е место. Электрификация - главное направление в экономике страны в 1960-ые гг. В 1965 г работникам Ачисайского полиметаллического комбината была вручена Ленинская Премия. В 1965 г первую нефть дало месторождение в Узене. На берегу Аральского моря построен 1-ый в мире атомный водоопреснитель.
В 1970 г в республике находилось 40 тысяч асфальтированных дорог. В 1974-75 гг на ударные комсомольские стройки было направлено свыше 25 тысяч человек. Лишь 5 % от внедряемых в СССР научно-технических новшеств приходилось на Казахстан.