Презентация, доклад по географии Зарубежная Европа

наряду с США и Японией. Здесь находятся такие города, как Лондон и Париж, являющиеся важнейшими элементами каркаса всего мирового хозяйства.

Территориальная структура населения и хозяйства зарубежной Европы в основном
сложилась в 19 веке, когда едва ли не главным фактором размещения был природно-ресурсный.
И тогда возникли угольно-металлургические районы Великобритании, Франции,
Германии, Бельгии, Польши, Чехии, других стран.
После 2-ой мировой войны наибольшее влияние на эту структуру оказали факторы
трудовых ресурсов и выгод ЭГП, а в последнее время также – наукоёмкости и экологический.
Всего в регионе насчитывается примерно 400 городских агломераций и около
100 промышленных районов. Самые значительные из них находятся в пределах
“центральной оси” развития, простирающиеся по территории 8 стран.
Ее стержнем служит ‘главная улица Европы’ – линия Рейн-Рона. В границах этой “оси”
живёт 120 млн. человек и сосредоточено около половины всего экономического потенциала
региона.
В зарубежной Европе можно выделить ещё несколько подобных “осей” меньших масштабов.
Это промышленно-городской пояс, протягивающийся вдоль общих границ Польши, Чехии и ФРГ,
Дунайская “ось” полосы вдоль главных нефтепроводов, некоторые приморские зоны.

ФРГ, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Бельгия, Швеция, Нидерланды - страны "большой семерки". Промышленность также хорошо развита в Венгрии, нефтепереработка - в Чехии, Польше, Словакии. Люксембург преуспевает в металлургической отрасли. Португалия является ведущей "швейной" страной Европы .Скандинавия, Финляндия могут выделяться развитым сельским хозяйством. А Дания является крупнейшим экспортером молочных продуктов и яиц. Норвегия и Исландия специализируются на рыболовстве.

страны являются международными торговыми и финансовыми центрами. Германия занимает первое место в Европе по производству автомобилей, химикатов, пластиков и красок. Прочие отрасли промышленности производят электрооборудование, станки, компьютеры и точные приборы. Главный промышленный район Германии находится в бассейне реки Рур. Германия славится на весь мир своим пивом, винами и колбасами.
Немцы всегда придавали большое значение образованию. Эта страна одна из первых ввела систему всеобщего образования. Германские школы и университеты, равно как торговые и промышленные предприятия, известны во всем мире. Немцы славятся также своей любовью к искусству. Эта страна – родина великих композиторов, в том числе Бетховена и Вагнера. Немецкие архитекторы оказали значительное влияние на современную архитектуру.

Широкий полуостров Уэльс, представляет довольно суровую горную страну. Большая часть её слабо населена. Но по южной окраине горной страны, у побережья Бристольского залива, находится крупный промышленный район. Главное богатство района — высокосортный каменный уголь, отличающийся высокой теплотворностью и дающий при сжигании очень мало золы; сорт угля «кардифф» пользуется мировой известностью как топливо для пароходных машин. Угольные пласты во многих местах выходят на поверхность. Близость месторождения к морю облегчает транспорт угля. Уголь в большом количестве вывозился отсюда за границу, но со времени второй мировой войны вывоз угля упал. Главный угольный порт — Кардифф.

Металлургическая промышленность Южного Уэльса раньше пользовалась местной железной рудой; с её истощением металлургия перешла на импортную руду и сосредоточилась на побережье; её специальность — производство стали, из которой здесь же выделывают жесть (лужёную оловом), идущую на баки, консервные коробки и т. д.

Юг Италии Зап.часть Франции




Центр и юго-западная часть Испании Португалия

наряду с Грецией занимает одно из последних мест по уровню экономического развития, по величине валового национального продукта, по общему объёму промышленного производства, а также по уровню доходов в расчёте на одного жителя.
Сельское хозяйство Португалии - наиболее отсталая отрасль экономики страны. Отсталость его проявляется в слабой механизации, недостаточном использовании удобрений, низкой производительности труда, невысокой урожайности сельскохозяйственных культур, в преобладании экстенсивных форм ведения хозяйства, в сохранении в землевладении и землепользовании феодальных пережитков.
Транспортная сеть Португалии развита недостаточно. Две железнодорожные магистрали - Лиссабон - Мадрид и Лиссабон - Саламанка и 2 шоссе в тех же направлениях связывают страну через Испанию с остальной Европой. Длинна железных дорог - около 4 тыс. км; значительная их часть имеет узкую колею. Электрифицирована только железная дорога, связывающая Лиссабон и Порту, и пригородная железная дорога Лиссабонской агломерации. Длинна автодорог - 57 тыс. км. Единственная автострада - Лиссабон - Порту.

проявляться еще в 50-х годах. Помимо начавшейся в то время НТР, они стимулировались узостью внутренних рынков большинства отдельных стран, постепенной потерей колониальных рынков при одновременном увеличении зависимости от внешней торговли.

промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по запасам золота и валюты. Зарубежная Европа – самый небольшой по территории регион мира, но роль его в мировом хозяйстве очень велика. Страны Зарубежной Европы производят 50% промышленной продукции мирового хозяйства. Регион занимает 1 место по машиностроению, 2 место по производству продукции химической промышленности. Зарубежная Европа была и остается основным регионом международного туризма.