обучающийся 8а класса
Руководители: Распутин Пётр Валериевич учитель технологии,
Клепцова Елена Александровна, учитель физики.
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад на тему Исследовательская работа Аэродинамическая картина при обтекании крыла
Содержание
- 1. Исследовательская работа Аэродинамическая картина при обтекании крыла
- 2. Самолёт летательный аппарат тяжелее воздуха с
- 3. Основные части самолётакрыло фюзеляж шасси силовая установка бортовое оборудование
- 4. Крыло основная несущая поверхность самолёта. Самолёты с одним крылом называются монопланами, с двумя – бипланами.
- 5. Подъёмная сила крыла создаётся
- 6. Рассмотрим аэродинамические спектры некоторых тел.
- 7. Слайд 7
- 8. Плоская пластинка помещенная в поток под углом
- 9. Симметричное удобообтекаемое (каплеобразное) тело имеет более плавный
- 10. В сечении А - В наибольшая величина
- 11. Удобообтекаемое несимметричное тело по характеру обтекания близко
- 12. Слайд 12
- 13. ЛитератураФото: http://www.funlib.ru/img/14904/http://xsaxs.ru/kartinki/uletayuschiy_vdal_samolethttp://forum.interactiveavia.ru/forum/topic/3688/http://allaircraft.ru/97-la-5-lagg-5.html
Самолёт летательный аппарат тяжелее воздуха с крылом, на котором при движении образуется аэродинамическая подъёмная сила, и силовой установкой, создающей тягу для полёта в атмосфере.
Слайд 1Исследовательская работа «Аэродинамическая картина при обтекании крыла»
Работу выполнил: Калганов Кирилл,
Слайд 2Самолёт
летательный аппарат тяжелее воздуха с крылом, на котором при движении
образуется аэродинамическая подъёмная сила, и силовой установкой, создающей тягу для полёта в атмосфере.
Слайд 4Крыло основная несущая поверхность самолёта.
Самолёты с одним крылом называются монопланами,
с двумя – бипланами.
Слайд 5 Подъёмная сила крыла создаётся за счёт разницы давлений
воздуха на нижней и верхней поверхностях. Давление же воздуха зависит от распределения скоростей воздушных потоков вблизи этих поверхностей.
Слайд 8Плоская пластинка помещенная в поток под углом 90°
торможение потока перед ней,
поджатие струек у ее краев
образование непосредственно за краем пластинки разрежения и больших вихрей
позади пластинки заметную спутную струю.
перед пластинкой давление будет больше чем за пластинкой
Слайд 9Симметричное удобообтекаемое (каплеобразное)
тело имеет более плавный характер обтекания как в
передней, так и в хвостовой частях.
Слайд 10В сечении А - В наибольшая величина поперечного сечения показывает наибольшую
деформацию струек, наибольшее их поджатие.
Слайд 11Удобообтекаемое несимметричное тело
по характеру обтекания близко к удобообтекаемому симметричному, и
отличается величиной деформации струек в верхней и нижней частях тела
Слайд 13Литература
Фото: http://www.funlib.ru/img/14904/
http://xsaxs.ru/kartinki/uletayuschiy_vdal_samolet
http://forum.interactiveavia.ru/forum/topic/3688/
http://allaircraft.ru/97-la-5-lagg-5.html
