Презентация, доклад на тему Бинарный урок Физика + Технология слесарных работ по ремонту и ТО сельскохозяйственных машин и оборудования

техники и автомобилей.

решения производственных задач ( ПК 1.2, 1.3, 1.4, 1.6. ОК 1, 3, 4, 5, 6, 7).

практические навыки и умения определения износа деталей и механизмов и их причины.
развить практические умения использования теоретических знаний в практической работе.
воспитать ответственность за выполнение поставленной задачи.

к ней устойчивый интерес.
ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.
ОК 4. Осуществлять поиск информации необходимой для эффективного выполнения профессиональной деятельности.
ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.
ОК 6. Работать в команде, эффективно общаться с коллегами.
ОК 7. Организовать собственную деятельность с соблюдением требований охраны труда и экологической безопасности.

Профессиональные компетенции:

ПК 1.2. Проводить ремонт, регулировку узлов и деталей тракторов с/х машин.
ПК 1.3. Проводить профосмотры тракторов с/х машин.
ПК 1.4. Выявлять причины несложных неисправностей тракторов с/х машин, прицепных и навесных устройств.
ПК 1.6. Выполнять работы по консервации и сезонному хранению с/х машин и оборудования.

другого и направленная в сторону, противоположную движению.

N

F

F

т

μ-коэффициент трения, который зависит не только от того, какие материалы контактируют, но и от того, насколько гладко обработаны контактирующие поверхности.
N-сила реакции опоры

на:

1. Сухое
2. Жидкостное
Практическое применение сухого и жидкого трения:
В каком случае легче передвинуть шкаф?
1. Передвигаем шкаф по сухому полу.
2. Передвигаем шкаф по мокрому полу.

трение жидкостное; промежуточные виды трения: полусухое, являющееся разновидностью первого, и полужидкостного – разновидностью второго.

При сухом трении вследствие неизбежной шероховатости скользящих поверхностей твердых тел происходят задевание, деформации (упругие и пластические) и срыв выступающих буртиков. При сухом трении неизбежно нагревание трущихся тел и их изнашивание, состоящее отчасти в срыве бугорков, отчасти в деформациях и других более сложных явлениях молекулярного характера; повышение температуры при трении может довести вкладыши коленчатого вала из твердого состояния в расплавленное.

Жидкостное трение имеет совсем другой характер: при нем твердые трущиеся поверхности тел полностью отделены одна от другой сплошным слоем смазки (жидкости или газа) такой толщины, что даже самые высокие бугорки этих поверхностей не соприкасаются или почти не соприкасаются.

Полусухое трение получается при наличии тонкого смазочного слоя, когда значительная часть бугорков твердых трущихся поверхностей еще соприкасаются, деформируются и срезаются.
Полужидкостное трение получается при недостаточное толщине слоя смазки, когда соприкасаются лишь немногие, наиболее выступающие бугорки твердых поверхностей.

нежелательный результат процесса изнашивания при наличии трения. В основном износ заключается в поверхностном разрушении трущихся твердых тел под влиянием касательных сил трения, что сопровождается перенапряжением поверхностных слоев трущихся тел выше предела текучести или предела прочности, скалывание мельчайших частиц, пластическими деформациями и другими явлениями физического и химического характера. Величина износа характеризуется толщиной стертого слоя металла.

Различают следующие виды естественного износа:
1) Коррозионный (под коррозией понимается физико-химический процесс разрушения металла;

2) осповидный (выкрашивание), преимущественно при качении;
3) окислительный;
4) тепловой; 
5) абразивный.

поверхностями уменьшается износ, повреждения поверхности или сила трения.
Различают следующие виды смазки:
Моторные масла:
Универсальные для всех видов двигателей.
Автомобильные масла (синтетические, полусинтетические, минеральные).
Дизельные масла (двигателя)
Трансмиссионные масла (гидросистемы тракторов, подъемники на самосвалах)
Пластичные смазочные материалы (солидол, метол, шрус)
Специальные жидкости (Тосол – А40, Тосол – А65, Антифриз – 40 и -65).

является создание условий для жидкостного трения (перегрузка подшипников приводит к уменьшению толщины масляного слоя. Пуски двигателя при низких температурах.
Для уменьшения интенсивности абразивного изнашивания необходимо предотвращать проникновения абразивных частиц к поверхностям трения с помощью уплотнений, воздухоочистителей, фильтров.
Для снижения интенсивности гидроабразивного (газообразивное) изнашивания не допускать загрязнения топлива, масла и рабочих жидкостей при заправках вовремя следить за фильтрами, уплотнительных элементов машин.
Для увеличения долговечности при гидроэрозийном изнашивании, необходимо исключать вибрации, повышать коррозийную стойкость и твердость деталей.

По каким признакам определяется износ деталей?
3. Причины износа?
4. Какие существуют меры по снижению изнашивания?

Критерии оценивания:
«0» баллов - критерии не прослеживаются.
«1» балл – критерии прослеживаются частично.
«2» балла – критерии прослеживаются полностью.

«Ремонтники» и «Механизаторы», вам привезли из КФХ «Зимина» детали и механизмы. Вам даны детали и механизмы сходные по назначению, но принципы работы у них разные, ваша задача:

Для чего ставят с/х машины на подставки?
3. Как определить износ шин колес?
4. Для чего нужен рисунок на шинах колес тракторов?
5. Способы хранения машин?

Какие компетенции вы сегодня изучили?
Преподаватель физики и спец.дисциплин подводят итоги урока и выставляют оценки.

Подведение итогов урока:

и выставляет оценки