Презентация, доклад к исследовательской работе Автомобиль и окружающая среда

Онохойской СОШ №2.
Руководитель: Фёдорова И.Г

2016г

результате работы транспорта, характер их действия на окружающую среду.



Задачи: 1) Методом математических расчетов определить какое количество различных компонентов выхлопных газов
(оксида углерода СО, оксида углерода СО2, оксида азота NO и NO2,
а так же сажи) выделяется в атмосферу проезжающими автомобилями в среднем за 5 дней;
2)Сравнить выброс токсичных продуктов бензиновыми и дизельными двигателями;
3)Выяснить характер действия токсичных продуктов на окружающую среду;
4)Наметить пути решения этой экологической проблемы.

Выбросы от автомобилей опасны тем, что загрязняют воздух в основном на уровне 60 – 90 см от поверхности земли и особенно сильно на участках автотрасс, где установлены светофоры.
Надо отметить, что наибольшее количество канцерогенных веществ, выделяется во время разгона, торможения автомобиля, при работе двигателя на холостом ходу, а так же при езде по плохим дорогам.

Загрязнение окружающей среды канцерогенными веществами автотранспорта

потребит столько же O2, сколько человек расходует на дыхание за целый год.
Т.е. автомобиль – главный источник экологических проблем.

в атмосферу ежегодно выбрасывается 5 млрд. т СО2;
- в состав выхлопных газов входит 1200 компонентов, в том числе оксид углерода, оксиды азота, углеводороды, альдегиды, оксиды металлов (наиболее вредный – оксид свинца), сажа;
-Cреднестатистический владелец легкового автомобиля наезжает в месяц 1500 км, что при всесезонном использовании достигает 18000-20000 км в год. При средне годовом расходе бензина 9 л на 100 км, только один средне статистический легковой автомобиль сжигает 1620 литров бензина. Что составляет 1134 кг или около 800 кг вредных веществ в год. И около 400 кг водяного пара.

Известный факт

n;
3. Определяем количество переключений (торможение,набор скорости, холостой ход)

Изучение интенсивности транспортного потока

CO2 + mNO2 + mсажи)


t - время наблюдения;
n – количество автомобилей;
k – количество переключений

Формула

17.00 до 19.00 часов автомобили выбрасывают в окружающую среду вредных веществ

М1=1905,12+ 1244,16+ 352,8+ 0+ 917,28+ 1451,52=5870,88
М2=3316,2+ 1658,88+ 846,72+ 483,84+ 846,72+ 1105,92=8258,28
М3=2328,48+ 1175,04+ 635,04+ 829,44+ 1128,96+ 276,48=6372
М4=3951,36+ 2142,72+ 423,36+ 138,24+ 987,84+ 483,84=8127,36
М5=2328,48+ 1728+ 141,12+ 414,72+ 1058,4+ 1175,04=6845,76
М общ1 =5870,88+ 8258,28+ 6372+8127,36+6845,76
М общ1 =35474,28

общ2=3175,2+ 5009,64+4092,48+5362,56+3528
М общ2 =21167,88

2 .Сколько в общем за 5 дней в промежуток времени с 17.00 до 19.00 часов автомобили с бензинным типом двигателя выбрасывают в окружающую среду вредных веществ

1175,04=3317,76
 
Мобщ2= 2695,68+ 3248,64+ 2280,96+ 2764,8+ 3317,76
Мобщ2 =14307,84

3. Сколько в общем за 5 дней в промежуток времени с 17.00 до 19.00 часов автомобили с дизельным типом двигателя выбрасывают в окружающую среду вредных веществ

и дизельным (М2) видом топлива в окружающую среду за час

М1= 60* 2* 1* ( 0,035+ 0,217+ 0,002+ 0,04)= 35,28
М2= 60* 2* 1* (0,017+ 0,2+ 0,001+ 0,07)= 34,56

и дизельным (М2) видом топлива в окружающую среду в минуту

М1= 1* 2* 1* ( 0,035+ 0,217+ 0,002+ 0,04)= 0,588
М2= 1 * 2* 1* (0,017+ 0,2+ 0,001+ 0,07)= 0,576

выхлопных газов (оксида углерода СО, оксида углерода СО2, оксида азота NO и NO2, а так же сажи) выделяется в атмосферу проезжающими автомобилями.
2. В результате исследования я сравнила выброс токсичных продуктов бензиновыми и дизельными двигателями в среднем за 5 дней. Наиболее сильно загрязняют окружающую среду автомобили с бензиновыми двигателями.
Об экологической катастрофе пока говорить не приходится, но результаты исследования заставляют серьезно задуматься над этой проблемой. Рост автомобилей продолжает увеличиваться, следовательно, проблема остается нерешенной!

Заключение

(электромобиль);

Пути решения данной экологической проблемы

- разработка средств защиты атмосферы и гидросферы (получение добавок, способствующих более полному сгоранию топлива, создание эффективных фильтров и т. д.)

к экологическим характеристикам автомобиля;

-контроль со стороны службы ГИБДД, призванной контролировать техническое состояние автомобиля, должен быть ужесточен;

- улучшение качества дорожного полотна, что непосредственно приведет к уменьшению выбросов канцерогенных веществ в атмосферу;

которая не допускала бы попадания масла в поверхностные и грунтовые воды;

- увеличение количества зеленых насаждений на оживленных улицах и магистралях.