Презентация, доклад на тему СЕМИНАР-ПРАКТИКУМ ДЛЯ ПЕДАГОГОВ ДОШКОЛЬНИКОВ ПО ОБУЧЕНИЮ ДЕТЕЙ ПРАВИЛАМ БЕЗОПАСНОСТИ НА ДОРОГЕ

дорожного движения у детей дошкольного возраста. Подготовила : воспитатель ЯСОНОВА э.е. СОШ ПОС. ЗАВОЛЖЬЕ ДОУ ЯМР

– он уже водитель. Поехал в автобусе – он уже пассажир. И везде его подстерегает опасность.

подвижным и непредсказуемым является ребёнок. И именно дошкольники наиболее часто подвергаются несчастным случаям.
Это связано с особенностями их высшей нервной деятельности.
В отличии от взрослых они не разбираются в дорожных знаках, правилах дорожного движения, в разметке дорог, в возможностях транспортных средств.
Они не могут переместить свой взгляд с близких объектов на дольние и наоборот с такой же скоростью, как взрослые.
Им трудно определить, с какой стороны идёт звук.
Небольшой рост ребёнка не позволяет ему получить полный обзор дорожного движения. Его не видит водитель.
Потребность в движении, радость, удивление интерес к чему- либо заставляют их забыть об опасности.
,

улице;
снижение обзора;
эмоциональное состояние;
узкий угол зрения;
время реакции;
присутствие растерянности;
быстрая утомляемость и рассеянность;
отсутствие взрослого.

магазинов, образовательных учреждений;
катание на велосипедах, лыжах, санках, на коньках, самокатах в опасных местах;
вечернее время суток;
яркое солнце;
ослепление фарами;
состояние дорог и многое другое.

едины для детей и взрослых. К сожалению они написаны «взрослым» языком, без всякого расчёта на детей. Поэтому главная задача воспитателей и родителей- доступно разъяснить правила ребёнку, а при выборе формы обучения- донести до детей смысл, опасность несоблюдения правил, при этом не исказив их содержания.

отдельные действия автоматически, без специально направленного внимания, хотя и под контролем сознания, путём многократного повторения.

Привычка- сложившийся способ поведения, осуществление которого в отдельных ситуациях приобретает для человека характер потребности.

Модель поведения ребёнка на дороге должна характеризоваться навыком, а отношение к выполнению правил безопасного движения должно стать положительной привычкой.

и точность оценки дорожной обстановки и прогноза её развития, что необходимо для своевременного принятия модели поведения. Ни друзья, ни улица, порой и родители не в состоянии развить мыслительный навык, а только опытный, владеющий методикой и знаниями педагог.

безопасному поведению на дороге. Здесь личный опыт должен быть заменён опытом, накопленным обществом. Развитию навыков способствует внедрённое в ДОУ ситуационное обучение, овладев которым, только воспитатель способен выработать у ребёнка необходимые мыслительные способности. Ситуационное обучение заключается в систематизации и анализе типичных дорожно - транспортных ситуаций.

прогнозировать их развитие, вырабатывать решения, предупреждающие попадание ребёнка в ДТП или уменьшающие тяжесть их последствий.

взрослого и ребенка:
экскурсии и наблюдения;
чтение художественной литературы;
игры сюжетно-ролевые, подвижные, дидактические;
моделирование проблемных ситуаций, беседы, просмотр мультипликационных фильмов, развивающих видеоматериалов, рассматривание иллюстраций, плакатов, фотографий;
ручной труд;
встречи с инспектором ГИБДД;
досуги и развлечения.
•самостоятельная деятельность детей;

среда.
Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия
Принцип возрастной безопасности.
Принцип социальной безопасности.
Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания.

переставая воспитывали себя. Л. Н. Толстой

«Прогулка по городу»,
«Как проехать по Москве».

успехов в работе!