Слайд 1Родной Новосибирск
Выполнила
Холманская А.Н
Слайд 2Цель:
Продолжить формирование познавательного интереса дошкольников к истории и культуре города Новосибирск, как средства
патриотического воспитания детей.
Задачи:
- Расширить кругозор детей, рассказав об истории - развития родного города;
- Формировать интерес к истории Родины;
- Воспитывать патриотические чувства к малой родине.
Слайд 3Новосибирск цветущий город, открытый, добрый и простой
И пусть немного горделивый, но
всё же с доброю душой
Уходят в даль проспектов ленты, теряясь в зелени аллей,
Сверкают ярко, вторят солнцу, златые купола церквей...
Здесь Обь струится, отражая хитросплетенья облаков,
Своим теченьем омывая опоры четырех мостов,
Твои фонтаны освежают, журча прозрачною водой,
Новосибирск - цветущий город, цветущий - стало быть, живой.
Слайд 4Новосибирск - Столица Сибири
Новосибирск - третий по численности населения город РФ,
имеет статус городского округа. Торговый, деловой, культурный, промышленный, транспортный и научный центр федерального значения.
Основан в 1893 году, статус города получил в 1903 году.
Численность населения Новосибирска в 2012 году превысила 1 500 000 человек. Территория города занимает площадь в 502,1 км².
Слайд 5Новосибирск расположен в юго-восточной части Западно-сибирской равнины на Приобском плато, примыкающем
к долине реки Обь, рядом с водохранилищем, образованным плотиной Новосибирской ГЭС, на пересечении лесной и лесостепной природных зон.
Слайд 7Левобережная часть города имеет плоский рельеф, правобережная характеризуется множеством балок, грив
и оврагов, поскольку здесь начинается переход к горному рельефу Салаирского кряжа. К городу примыкают Заельцовский и Кудряшовский боры, Новосибирское водохранилище.
Слайд 8Историческая справка
Рождение нашего города связано со строительством в Сибири железной дороги,
железнодорожного моста через Обь близ села Кривощеково. В конце апреля 1893 года для строительства железнодорожного моста прибыл первый отряд рабочих. (А летом 1893 года в устье реки Каменки, впадавшей в Обь, появился поселок рабочих мостостроителей. Ниже по течению Оби возник еще один поселок при ж\д станции Обь. Эти поселки и стали началом нового города.)
Слайд 10Наш город несколько раз менял свое имя. Первое имя у нашего
города, тогда ещё небольшого, но быстрорастущего поселка, появилось в 1894 году: поселок Александровский ( в честь царя Александра 3, который решил строить в Сибири железную дорогу). В декабре 1895 г поселок переименован в Новониколаевский. Последний раз наш город поменял название в середине 20-х годов прошлого века.
В феврале 1926 г Советское правительство окончательно остановили выбор на названии «Новосибирск».
Слайд 11Герб Новосибирска
Представляет собой классический щит французской формы. Это прямоугольник с
закругленными внизу углами и острием, расположенным посередине снизу. Изображение на гербе делится на два поля – зеленое и серебряное, а обозначают они левый и правый берег Оби. Герб разделен горизонтальной полосой ровно посередине. Причем на серебряной половине полоса черная, а на зеленой – белого цвета. Два берега Оби объединяются золотым мостом, который соединяет полосу в единое целое.
Слайд 12На щит возложена золотая корона с пятью зубцами, которые по своему
оформлению напоминают ладью.
Под щитом располагаются лук и стрелы. Стрел две, они находятся в перекрещенном положении и смотрят наконечниками вниз. Последним элементом герба Новосибирска, украшающим его внизу, является лента, состоящая из белой, синей и бирюзовой полос. Присутствует золотая нить. У герба Новосибирска есть и держатели щита – два соболя черного цвета.
Слайд 14Флаг Новосибирска
Флаг разделен по диагонали на зеленую и белую части голубой волнистой линией. Зеленое
поле означают здоровье, природные богатства Сибири, белое поле — чистоту и снег Сибири. Голубая перевязь с белыми волнами — реку Обь, на которой стоит город.
Слайд 15Крупнейшие города Сибири
Сибирь – это необъятные просторы. Это множество городов, деревень,
поселков.
Слайд 16Главная река Новосибирска – Обь
Река Обь входит в перечень величайших рек
мира. Берет свое начало на юге Западной Сибири и течет в северном направлении. Пройдя всю Западную Сибирь, в устье река образует обширный залив – Обскую губу, длиной 800 километров, и впадает в Карское море.
Река Обь — самая протяжённая в России, вторая по протяжённости река в Азии. Образуется она на Алтае при слиянии Бии и Катуни.
Слайд 17(Слияние Аргута (мутные воды) и Катуни(голубые))
(Здесь река Обь плавно разливается в
бассейне Карского моря)
Устье реки Обь
Исток реки Обь
Слайд 18(Встреча двух Великих рек, Обь и Иртыш)
Слайд 20Новосибирск стоит на двух берегах, между которыми пролегает река Обь.
Река Обь
делит Новосибирск на правый и левый берега, которые соединяют 6 мостов.
Слайд 21Мосты Новосибирска
Первый железнодорожный мост через Новосибирскую реку Обь был построен в
1983 году на месте пересечения Транссибирской магистрали и реки в Западной Сибири.
Конструкция моста имеет девять пролётов, которые лежат на опорах из каменного материала, заложенных на потоке реки Обь.
Железнодорожный мост за свое существования множество раз ремонтировался и в 1991 году движения полностью прекратилось.
Слайд 22Мост через шлюз ГЭС Новосибирска.
Шлюз соединяет водохранилище с небольшим участком
ветви Оби между центром города и водохранилища, и этим самым пропускает судна в обход ГЭС. На мосту установлены сетки, ограждающие пешеходные дорожки с внешней стороны. Это связано с тем, что шлюз является режимным объектом.
Строительство шлюза велось с 1950 г. по 1961 г.
Слайд 24Коммунальный мост
Одни называют его коммунальным, другие — Октябрьским. Верно и то,
и другое. Коммунальный — потому, что принадлежит городскому хозяйству, выполняет коммунальную функцию. Октябрьский — потому, что движение открыли в октябре, открытие произошло в пять часов вечера 20 октября 1955 года. Для города это был большой праздник. Мост был жизненно необходим быстро растущему Новосибирску, население которого приближалось уже к миллиону жителей.
«В 17 часов 45 минут были перерезаны алые ленты на правой и левой сторонах моста. Потоки людей устремились навстречу друг другу. Двинулись трамваи, автобусы, затем легковые машины».
Слайд 26Димитровский мост
Строительство его началось в 1971 году. сдан в эксплуатацию -
4 ноября 1978 года. Это был четвертый мост через Обь. Мост стоит на семи опорах, пять из них установлены на дне реки. Таким образом создается шесть пролетов, два из них — судоходные.
Димитровский мост имеет несколько интересных конструктивных особенностей. Он сделан без единого болта — все металлические конструкции держатся на сварных швах. Такая технология, по задумке инженеров, лучше подходит для холодных сибирских зим.
Слайд 28Метромост
Метромост — один из самых известных символов Новосибирска и, как самый
длинный крытый метромост в мире, является настоящим предметом гордости. Общая длина моста более 2 км. Строили мост пять лет. Мост является самым длинным метромостом в мире. Движение поездов открыто вместе со станциями 7 января 1986 года.
Слайд 29Бугринский мост
Сооружение с самым большим арочным пролетом в России открылось осенью
2014 года. Бугринский мост является примером того, что современные мостовые конструкции решают не только транспортные проблемы, но и становятся местными достопримечательностями.
Особенно чарующе мост смотрится утром, когда от Оби поднимается туман. Еще один прекрасный вид - ночью. Мост освещен сотнями многочисленных фонарей, прожекторами.