Презентация, доклад на тему Информационный проект Мой друг автомобиль

г. Тайынша.

Выполнил : Квардаков Даниил (6 лет)
КПП

мотор и шины.
И тогда, поднявши пыль,
Побежит ... (автомобиль).
Автомобиль передвигается по дорогам. Автомобиль — иностранное слово:
авто — сам, мобиль — передвижение. Из двух иностранных слов получилось
одно.

грузов люди использовали сильных, но небезопасных для их жизни животных: слонов, верблюдов, ослов, лошадей, буйволов, собак... Однако не всегда вьючные животные были «под рукой», да и жаль было их переутомлять.

из досок деревянный ящик, приладил колеса, впряг в телегу лошадь или вола и стал перевозить груз. Но на телеге было холодно, снег засыпал человека, дождь мочил его одежду.

животного. Получилась хорошая повозка для перевозки груза. Стало легче.

или тройку лошадей. Управлял повозкой извозчик. Лихой извозчик скачет как бешеный и поминутно кричит:
«Гись! Гись! (Поберегись!)» — а народ расступается в разные стороны. Позже, появились булыжные мостовые и тротуары.
Но вот в гости, в театр, на бал в такой повозке не поедешь, уж очень она тяжелая и грубая. Стал человек думать, что бы изобрести легкое, быстрое.
-Что придумал человек? - Карету.
Карета была легче и изящнее телеги и повозки. Она состояла из кабины, в которой сидели пассажиры, высокие колеса легко передвигались по улицам городов и по дорогам, были фонарь для освещения ночью и место для кучера — облучок. Несмотря на то, что карета была легче телеги и повозки, лошади быстро уставали. Человеку приходилось долго ждать, пока они отдохнут, лошадей нужно было кормить и поить в дороге.

человек. Запрягали экипажи парой лошадей.

по рельсам. Как видите, лошади очень долго служили людям в городе. А сейчас лошади помогают в сельском хозяйстве.

— подумал человек. — Никогда не будет уставать, не будет в дороге просить воды и пищи». И придумал человек такого коня из металла, и назвал его автомобилем. Чтобы автомобиль мог двигаться, человек придумал ему стальное сердце — мотор, а чтобы это сердце работало, человек стал использовать бензин. Первые машины были чем-то похожи на кареты. Высокие кабины, мощные колеса.

разные названия: «Победа», «Волга».
Много воды утекло с тех пор. Транспорт стал более быстрым, вместительным, удобным.
Улицы стали широкими, асфальтированными, с тротуарами и разметкой, которая помогает нам соблюдать Правила уличного движения.
Все обязательно должны знать Правила дорожного движения, чтобы не случилось беды.

таких машинах , удобнее перевозить людей , а не грузы, то, такая машина легковая.
Хороша легковая машина. Едет по дороге тихо, не шумит. ведет ее шофер.
Он сидит в салоне машины и управляет ею с помощью руля. У машины металлический корпус, стекла предохраняют водителя от ветра и дождя.

на телеге тоже все не увезешь. И человек придумал машину для перевозки грузов на большие расстояния. Такая машина называется грузовой
Она была без кабины, но был кузов, в который складывали грузы, большие колеса, фары для освещения дороги.

т и в народе получил название имя "полуторка". Грузовик выпускался с кабиной из прессованного картона и дерева, затем - из металла с дермантиновой крышей. Их неприхотливые двигатели могли работать на топливе и смазочных материалах низкого качества.

способные эффективно эксплуатироваться в любых климатических и дорожных условиях, и грузовые машины менялись, становились более мощными, грузоподъемностью от 8 до 20 тонн.
Человек давал им имена.
«Урал», МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ.

грузы…
Цемент и железо,
Изюм и арбузы.
Работа шоферов
Трудна и сложна,
Но как она людям
Повсюду нужна!
К. Чалиев