Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«Нижегородский автомеханический техникум »
Индивидуальный проект
Направление: Иностранный язык
Название работы:
Нижний Новгород
2016
- Главная
- Разное
- Образование
- Спорт
- Естествознание
- Природоведение
- Религиоведение
- Французский язык
- Черчение
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
Презентация, доклад к индивидуальному проекту Титаник
Содержание
- 1. Презентация к индивидуальному проекту Титаник
- 2. The Titanic. The mystery of
- 3. СодержаниеВведениеОсновная часть Начало рейсаПредупреждение об опасности Столкновение
- 4. СontentsIntroductionThe Basic part The beginning of the
- 5. Введение Титаник, самый дорогой трансатлантический лайнер 20
- 6. Introduction Titanic, the most expensive ocean liner
- 7. 10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в
- 8. On the 10th of April, 1912 the
- 9. 14 апреля радиостанция «Титаника» приняла семь ледовых
- 10. On the 14th of APR radio of
- 11. В 23:39 14 апреля
- 12. At 23:39 on April 14, the lookout
- 13. Сразу внизу должна была сработать система закрытия
- 14. At once downstairs had to work the
- 15. Шикарный лайнер начал тонуть, нос корабля опускался
- 16. Luxury liner began to sink, the ship's
- 17. Экипаж начал эвакуацию пассажиров, паники еще не
- 18. The crew began evacuating the passengers, there
- 19. Капитан, стоя на мостике видел последнюю картину,
- 20. The captain, standing on the bridge saw
- 21. Члены машинной команды не прекращали работу. Усилиями
- 22. The engine-room personnel did not stop work.
- 23. В 2:18 при дифференте на нос около
- 24. At 2:18 when the trim on the
- 25. Таким образом, из моего доклада, можно сделать
- 26. Thus it can be concluded from my
- 27. Список литературы. ВикипедияФильм «Титаник»Интернет ресурсы
- 28. The list of referencesWikipediaThe Movie "Titanic“Internet resources
- 29. Спасибо за внимание !!!!!
- 30. Thank you for attention !!!!!
The Titanic. The mystery of the crash.The author of the project: The Student of the group 15-1АС Bolychev Dmitry Yuryevich The Project leader: The Teacher Orlova Ndiya HaiderovnaThe state budget professional educational institution
Слайд 1Титаник.
Тайна крушения.
Автор проекта:
Студент группы 15-1АС
Болычев Дмитрий Юрьевич
Руководитель:
Преподаватель
Орлова Надия
Хайдеровна
Слайд 2 The Titanic.
The mystery of the crash.
The author of the
project:
The Student of the group 15-1АС
Bolychev Dmitry Yuryevich The Project leader: The Teacher Orlova Ndiya Haiderovna
Bolychev Dmitry Yuryevich The Project leader: The Teacher Orlova Ndiya Haiderovna
The state budget professional educational institution
Nizhny Novgorod Automotive Technical College
Individual project
Direction; “Foreign Language”
The title of the project:
Nizhny Novgorod
2016
Слайд 3Содержание
Введение
Основная часть
Начало рейса
Предупреждение об опасности
Столкновение с айсбергом
Действия экипажа
по спасению пассажиров
Гибель «Титаника»
Заключение
Список литературы
Гибель «Титаника»
Заключение
Список литературы
Слайд 4Сontents
Introduction
The Basic part
The beginning of the voyage
Warnings about the danger
Hitting
the iceberg
The actions of the crew on saving passengers
Sinking of ”The Titanic”
Conclusion
The list of literature
The actions of the crew on saving passengers
Sinking of ”The Titanic”
Conclusion
The list of literature
Слайд 5Введение
Титаник, самый дорогой трансатлантический лайнер 20 века, который совершил всего
одну поездку в Америку но не доплыл до пункта назначения.
Цель работы: выяснить причины данной катастрофы . Исследовать все основные моменты приведшие к трагедии.
Цель работы: выяснить причины данной катастрофы . Исследовать все основные моменты приведшие к трагедии.
Слайд 6Introduction
Titanic, the most expensive ocean liner of the 20th century,
which made only one trip to America but did not achieve its destination.
Objective: to find out the reasons of this disaster . Explore all the highlights leading up to the tragedy
Objective: to find out the reasons of this disaster . Explore all the highlights leading up to the tragedy
Слайд 710 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в свой первый и единственный
рейс. Совершив остановки во французском Шербуре и ирландском Квинстауне, корабль вышел в Атлантический океан.
Начало рейса
Слайд 8On the 10th of April, 1912 the Titanic sailed from Southampton
in his first and the only voyage. Having made a stop in the French Cherbourg and the Irish Queenstown, the ship went into the Atlantic ocean.
The beginning of the voyage
Слайд 914 апреля радиостанция «Титаника» приняла семь ледовых предупреждений, однако лайнер продолжал
двигаться почти на предельной скорости. Чтобы избежать встречи с плавучими льдами, капитан приказал идти чуть южнее привычного маршрута.
Предупреждение об опасности
Слайд 10On the 14th of APR radio of the Titanic received seven
ice warnings, however, the liner continued to move almost at the speed limit. To avoid floating ice, the captain ordered to go just South of the usual route.
Warnings about the danger
Слайд 11 В 23:39 14 апреля вперёдсмотрящий доложил на капитанский мостик об айсберге прямо
по курсу. В этот момент рулевой дал полный назад и руль на лево чтобы обойти айсберг, но получилось так что Титаник со скоростью 20 узлов, разрывает правый борт корабля.
Столкновение с айсбергом
Слайд 12At 23:39 on April 14, the lookout reported to the captain
bridge about the iceberg ahead. At this moment, the helmsman gave the full back and turned the steering wheel to the left to avoid the iceberg, but it so happened that the Titanic at a speed of 20 knots off the starboard of the ship.
Hitting the iceberg
Слайд 13Сразу внизу должна была сработать система закрытия шлюзов, которые препятствовали попаданию
воды в остальные шлюзы. Но этого не произошло.
Столкновение с айсбергом
Слайд 14At once downstairs had to work the closing system of gateways
had to work, that prevented ingress of water in the other gateways. But this did not happen.
Hitting the iceberg
Слайд 15Шикарный лайнер начал тонуть, нос корабля опускался вниз, а корма вверх.
Когда вода достигла капитанской рубки, капитан Эдвард Смит, закрыл все иллюминаторы, и начал ждать своей участи.
Столкновение с айсбергом
Слайд 16Luxury liner began to sink, the ship's bow fell down, and
feed up. When the water reached the captain's cabin, the captain Edward Smith, shut all the Windows, and began to wait for his fate.
Hitting the iceberg
Слайд 17Экипаж начал эвакуацию пассажиров, паники еще не было. Но когда дифферент
на нос стал быстро расти, на борту началась паника.
Действия экипажа по спасению пассажиров
Слайд 18The crew began evacuating the passengers, there was no panic. But
when the trim on the nose quickly began to grow, panic began aboard
The actions of the crew on saving passengers
Слайд 19Капитан, стоя на мостике видел последнюю картину, толща воды окружила его,
стекла начали трескаться, вода под огромным напором хлынула, и снесла капитана в пучину океана.
Действия экипажа по спасению пассажиров
Слайд 20The captain, standing on the bridge saw the last picture, the
thickness of the water surrounded him, the glass began to crack, water under great pressure surged, and blew the captain into the ocean.
The actions of the crew on saving passengers
Слайд 21Члены машинной команды не прекращали работу. Усилиями котельщиков, машинистов, механиков в
системе поддерживалось давление пара, необходимое для выработки электроэнергии и работы насосов, откачивающих воду. Это одни из героев которые погибли в страшных условиях.
Действия экипажа по спасению пассажиров
Слайд 22The engine-room personnel did not stop work. By the efforts of
boilermakers, machinists, mechanics in the system was maintained steam pressure required to generate power and operate pumps, pumping out water. These are the heroes who died in terrible conditions.
The actions of the crew on saving passengers
Слайд 23 В 2:18 при дифференте на нос около 23° лайнер разломился. Носовая
часть, отвалившись, сразу пошла ко дну, а корма заполнилась водой и затонула через две минуты. В 2:20 «Титаник» полностью скрылся под водой.
Гибель «Титаника»
Слайд 24At 2:18 when the trim on the nose was at about
23° the liner broke. The bow, fell off, and immediately sank, while the stern was filled with water and sank in two minutes. At 2:20 the Titanic had completely disappeared under the water.
Sinking Of The Titanic
Слайд 25Таким образом, из моего доклада, можно сделать вывод что «Титаник» и
1500 человек погибли из за того, что халатность, при постройке лайнера и при его управлении никто не замечал, хотя это было видно не вооруженном глазом.
Заключение
Слайд 26Thus it can be concluded from my report, that Titanic and
1500 people died because no one noticed negligence in the construction of the liner and under its control although it was visible to the naked eye.
Conclusion
